港珠澳大桥心得8篇

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所谓心得体会就是将我们内心的感悟及时写下的文体,结合实际经历的心得体会,能够打动读者的心灵,激发共鸣和情感共振,下面是文笔巴巴小编为您分享的港珠澳大桥心得8篇,感谢您的参阅。

港珠澳大桥心得8篇

港珠澳大桥心得篇1

?港珠澳大桥》这部影片,令人心情起伏,久久不能平静。港珠澳大桥历经六年调研和八年施工的珠港澳大桥全长55公里,是世界上最长的跨海大桥。影片一开始就从多个角度向我们展示了这座世纪大桥的恢弘与壮丽,远远地望去,大桥仿佛像大海上的银线,直接将珠三角地区串在了一起,对付匆匆进珠港澳地区的经济成长具有紧张的战略意义。

贯穿整个片子的,是感情。尽管大桥是今世史上最长海上桥梁,建造历程亦有多项”世界之最”,但闫东导演没有花太多篇幅着墨于大桥的雄壮雄伟。正如片子中的旁白所指,”比海更辽阔的.是天空,比天空更宽广的,是人的胸怀”。导演的视线,着眼在每一个大桥建造者的传奇。因此,比较起数据成绩,片子演绎的是真实,是有温度的”匠心”。为了这座如珍珠串般蜿蜒于伶仃洋上的港珠澳大桥,花了五年去筹办,用了八年去扶植,四百多名工作人员夜以继日的工作。不少工程人员的芳华,便放在了这大桥扶植上。有人从二十多岁干到三十多岁,也有三十多岁的,现在已成中年男子。早年的独身只身汉,转眼成家立业,却不忘了穿戴婚服在即将完工的大桥上走走拍拍,有人携妻带眷到这伶仃洋上的施工地,一家三代配合为大桥奋斗......一座桥,有汗水,也有泪水。无论是总工程师照样一位焊接的小工,为了建好这座桥都热情投入,甚至把它视为人生最紧张的事业,亦因此他们都成了”豪杰”。通过导演细腻的镜头,留在看众的心中,让人人每当疾驰于大桥上,隧道中,都邑想起因为他们,才有这外媒口中的”今世七大奇迹”。

最令我冲动的,并不是大桥的建成,而是建造历程中的挫折。胜利虽然令人欣喜,然则遇上失败更能展现出工作人员对大桥所支付的心血。在建e15号沉管时,遇到的海底急流卷起的淤泥填平了历经重重艰苦构建的沟槽,导致安装失败,要将沉管重新运回岸边,这件事令许多颠末多日劳顿的工程师都流下了眼泪。最后,在降服重重艰苦终于对接胜利后,许多几日不眠不休的工程人员都因为太困了而就地而眠,这令我们很是冲动。大桥的工程人员早已把这个项目视为人生最大的事业。有工作人员玩笑的说,人人都有两个情人,一个是本身的另一半,另一个便是大桥这个项目。娶亲生子和建桥都成了他们生命中的一部分。

片子记录了大桥蕴含的时代精神,记录了大桥扶植历程中的许多历史瞬间和工程人员的动人故事,讲述了他们不畏艰苦,尽力奋斗,开发立异的精神。往后我会继承向港珠澳扶植者学习,踏踏实实、奋发向上,在本身的工作岗位上绽放风度。

港珠澳大桥心得篇2

港珠澳大桥,这绝对是一个世界奇迹,它的建设不仅彰显了中华民族的基础建设能力和造桥实力,也在一定层面上显示了中国的经济实力和科技实力。随着港珠澳大桥的横空出世,整个世界都为之沸腾了,尤其是对于位于珠海,香港和澳门三大湾区的同胞们来说,这绝对是一个跨时代的建设,所以把港珠澳大桥看作是一个代表中国实力的里程碑,这真是一点也不为过。

作为当今世界上最长的跨海大桥,港珠澳大桥以其55公里长的威名名震四海,除此之外,最让人赏心悦目和不可思议的是,这一眼望不到尽头的巨龙别由三座通航桥、一条海底隧道、四座人工岛组成,整条线路大气磅礴,规划有致,景色迷人,给人以视觉上和感官上的绝美享受,让人不得不为之感到震撼,感到骄傲。

其实回头来看,港珠澳大桥的建设整整经历了14年之久,而在这漫长的建造岁月之中,除了要解决一些技术上的难题和地理位置上的难度之外,无论是国家领导人,还是工程建设者都要经受无数的质疑与嘲讽。尤其是很多西方国家对此举感到不屑,甚至还进行了无情的抨击,他们认为中国要建造世界上最长的跨海大桥,这简直是异想天开、痴人说梦,他们甚至恶趣味的要看中国的笑话,看中国的失败,着实让人觉得不甘心,不服气,不畅快。

可是中国最厉害的莫过于它创造惊喜,打造奇迹的无限潜能了,这不,拥有沉管隧道技术的国家狮子大开口,不愿意给我们技术上的支持,也不愿给我们实地的考察和观摩,那我们也无惧无畏,因为我们泱泱大国可以很硬气靠自己来创造技术,创造只属于中国的核心技术。事实证明,中国人的智慧是无穷的,中国的实力是强大的,我们终于攻克一道道难关,建造出了一项世界奇迹,打造出了一座超级工程,试问,这难道不是一件振奋人心的事情吗?

55公里,在我们心中,这已经不单单是一个形容长度的计量单位了,它已然成为了一个标注历史长度单位,测量人类潜能的奇妙工具了,因此这一个特殊的数字值得全世界去铭记。55公里的长度,14年的奋战,对我们中国而言,这并不仅仅是一个建造跨海大桥的工程项目,而是一个追逐梦想、实现梦想的伟大过程,在这个艰难困苦的历程当中,我们向自己,也向世界交出了一份完美的“答卷”——港珠澳大桥超级工程。

随着港珠澳大桥的通车,中国已然从一个桥梁大国转变成为了一个桥梁强国,因此我们说港珠澳大桥见证了中国向世界强国迈进的激昂步伐,所以它能被被英国《卫报》评选为“新世界七大奇迹”之一,这绝对是名副其实、无可争议的荣誉。

港珠澳大桥心得篇3

世界著名的港珠澳大桥,屹立在世界的东方,横跨整个珠海,联通香港和澳门,把原本2小时的路程缩短成半个小时。

乘坐巴士驶入大桥,眼前的一幕映入我的眼帘。硕大的钢架横放在大桥两侧,好似是一个太阳能帆板,整天暴露在阳光下,吸收着太阳发出的耀眼光芒,给行驶的车辆挡太阳。钢架中间镶着不计其数的钢制绳索,蜿蜒曲折,像条条,小巧玲珑的盘山公路,扭得像个麻花似的。最吸引人眼球的还要数路边大大小小的灯泡。如果到了晚上,璀璨的五彩缤纷的灯光打在整个港珠澳大桥,成为整个珠海上的亮点,是海上的指路人,是海上的启明灯……

随着大巴的继续驶进,渐渐地,渐渐地,大巴已经行驶到了大桥中央,我把头探出窗外,这里的水一碧如洗,看上去像是蓝蓝的天空。突然,桥上出现了一个路牌:中国白海豚一级保护动物自然生态保护环境。这时,一群洁白如玉的白海豚在海中做了一个回旋空翻,在空中划出一道美丽的浮白弧线,划过夏日里的戈壁长空。白海豚发出阵阵粗哑的声音,好像奏出了一首华尔兹交响曲。它们有时或昂首挺胸,或飞跃,好像在炫耀自己嘹亮的歌喉。很快,我们的大桥之旅结束了。

港珠澳大桥,它灌注了建筑师们智慧的结晶以及他们不屈不挠、顽强坚持的决心和毅力。这次游港珠澳大桥,让我领悟到了我国建筑的宏伟都是因为我国人民的'不畏艰难,在狂风暴雨中建成的,这种精神似无价之宝一般铭刻在我的心中。

港珠澳大桥心得篇4

?港珠澳大桥》是一部纪录片,讲述了中国从无到有,创造了一个个世界纪录的故事之一港珠澳大桥。港珠澳大桥有世界上最长的沉管海底隧道,是中国建筑史上里程最长,投资最多,施工难度最大的跨海桥梁,是世界上最具挑战性的超级工程之一。

影片中真实的记录了工程师们运用智慧做出的各种创举,从复杂的海洋结构,恶劣的自然环境,超常的跨海距离,可以说每一个项目都是在挑战工程师们的极限,经过六年的时间,完成了跨海大桥,海底遂道,人工岛的建设,创造了一个又一个奇迹。让我油然而生一种敬服,更为中国工程师和工人们完成如此浩瀚工程而震撼。

观看影片后,对于我作为隧道设计者来说,受到很大启发,首先让我感动的是工程师们严谨的工作态度,影片中很多镜头对准了这个超级工程审慎缜密设计验证过程,真实地记录了为确保海底航道畅通和周边国际机场的飞行安全,工程师们运用智慧做出的各种创举,以及对实验数据不厌其烦的搜集和反复的推敲,在这些付出和坚持中,工程师们所展示出的信仰更是给我带来心灵上的感动。对于我们现实工作中所遇到的困难,施工条件不足等等,只要我们坚持,就一定能取得成功。第二让我敬服的是探索创新,大桥离各个机场非常近,每天有数架飞机从大桥头顶飞过,有数艘轮船经过,桥不能太高,影响航班,那就只能是隧道,因为太长,中间没有岛屿,只有建造人工岛。而人工岛普通建造行不通,只能以圆钢筒代替,经过几个月的时间,就把建造人工岛所需要的所有圆钢筒全部制成,但是隧道安装,圆钢筒安装所遇到的许多难题给工程师们带来了空前绝后的挑战,历史上没有任何经验可以借鉴,他们只能自己摸索创新,一个个创新,创造出世界桥梁史上的奇迹,一个个摸索,摸索出港珠澳美好发展前程。这座大桥体现了中国人民顽强与自强不息,创造出了一个不可能完成的超级工程。

港珠澳大桥心得篇5

?港珠澳大桥》以港珠澳大桥建设最后一节沉管e30号安装过程为叙述主线,展示了大桥项目涉及地质、水文、环境、防风以及满足通航、海事、航空限高等复杂的建设难题,将大桥主体工程桥、人工岛、隧道三大部分的设计理念和世界领先的关键技术如万花筒般呈现出来,大桥的建设者孤岛筑梦、奋战七年的峥嵘岁月载入了港珠澳大桥建设的史册,举世瞩目的大国工程闪耀伶仃洋上。

港珠澳大桥的完工是世界的又一大奇迹,这份奇迹的创造离不开每一位劳动者夜以继日的付出及精诚通力的合作。在伶仃洋上“作画”,在大海深处“穿针”,我们的工程师顺境不骄,逆境不馁,逢山开路、遇水架桥、海上搭积木,海底穿针线,为了对接34个隧道结构,数万吨沉管在13米至44米不等的水深处进行无人对接,误差控制在2厘米内, 滴水不漏。展现了当代中国的风采,造就了一个个不可能完成的工程。

“幸福都是奋斗出来的!”在工作中我们要做到爱岗敬业,精益求精,持之以恒。不能因为一时的成就就骄傲自满,不求上进。要有明确的工作计划,对于每一件小事,都要认真对待,不要敷衍了事。要培养自己持之以恒,百折不挠的毅力和韧劲,干一行爱一行,保持对于职业的敬畏心和忠诚度,做一个工作中的好工匠。作为工程师,我会以工匠精神为榜样,扎扎实实一步步走,精益求精,为祖国的繁荣昌盛贡献力量,为实现伟大的“中国梦”砥砺前行。

港珠澳大桥心得篇6

让我们所在的祖国更加繁荣、昌盛一直是我的梦,也是所有人的梦,更是每个中国人梦!

我的家乡并不在南京,而是在和江苏省挨着的安徽省,而我也不在什么大城市,而是在滁州的一个名为拂晓的小村庄。当时的生活十分艰辛,完全感受不到现在的幸福与温馨!

那时候,幼儿园几乎什么都不教,整天沉浸在玩乐之中,上小学了,但我家附近却没有小学,因为我家只是在一个大队里,小学在街上,也就是拂晓的中心。到处都是黄土路,路程又远,想骑自行车去上学,又刚好在离家不远的一个必经之路上有一个接近90度的上坡,上完后是一个接近90度的下坡,这一切条件都决定了不能骑自行车!而且学校没有食堂,还要跑回家去,然后再去上学!春游更不用说,免谈。学校也没有纯净水,只能用铁桶打井水喝,学校还是落后的电铃。教学楼破烂不堪,操场全是水泥的,乒乓球桌也只是一张石桌上放几块砖头,操场只有巴掌大,下面是一堆沙子,学校后面有一个很脏很脏的河。每个班只有一个教室,所有副课除了体育都不上,直到三年级都不教英语。也没有电脑,跟别说信息课。回家时一旦遇上下雨,路上到处都是黄水,浸泡了的黄泥奇滑无比,走在上面随时会摔倒。看电影在当时也十分少见,只有在规定时间里会在教室里的银幕上放!

我第二次回家乡是在五年级的寒假,当我到家时,一切都变了。黄土路变成了水泥路,学校开了食堂,盖了好几幢新教学楼,华丽无比,信息课等副课也正常开展,操场搬进了真正的乒乓球桌,小车从校门口一直开到家门口,电影也开始在电影院看了。教学楼从单调的白色变成了鲜艳的白红色,代表了上进与积极,让人充满了奋斗精神,但家园的路依然十分陡峭,只能坐校车来快点到家,学校后面的河也重挖了,重新灌上水,放上许许多多小金鱼苗,加上一些水草,就成了学校里的生态鱼塘!

这样大的变化让我多么的惊讶,难怪这几年一直说要奔小康,看来是真的实现了改革,让我们过上了幸福的生活,相信以后我们的生活会更加的美好,中国地大物博,相信我们所在的祖国以后会更加的繁荣、昌盛,这是我的梦,也是所有人的梦,更是每个中国人梦!为了实现这个梦,我们这些祖国的花朵应该更加的努力,让这个梦更早的实现!

港珠澳大桥心得篇7

港珠澳大桥是一座圆梦桥。港珠澳大桥工程是国家的重点工程、超级工程,是当今世界上最具挑战的跨海通道工程。其中岛隧工程为控制性关键工程,规模大、技术十分复杂。七年来,通过关键技术攻关、理论研究、现场试验、国内外专家咨询等,最终成功建成。港珠澳工程不仅是我国科技实力的体现,也书写着国家强大的新篇章。

港珠澳大桥是一座同心桥。澳门回归祖国以来,与内地的交流日渐频繁,港珠澳大桥开通,在缩短地理距离的同时,更深化了同胞血缘之情。大桥的建设,有助于让香港人看到内地的进步和发展,强化港人的国家观念、民族认同,大大促进国家建设“利益共同体”。

港珠澳大桥是一座自信桥。大桥建成通车,进一步坚定了全国人民对中国特色社会主义的道路自信、理论自信、制度自信、文化自信。而且大桥由于地质结构复杂、施工环境恶劣、技术标准高、环保要求高,被业界誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”,也被评为“新的世界七大奇迹”之一,建设工作者们面临着种.种超乎想象的困难与挑战。通过科研攻关,掌握了具有自主知识产权的外海沉管安装成套技术,因此大桥的建成通车无疑也彰显了建设者们的技术自信与实力。

港珠澳大桥是一座复兴桥。港珠澳大桥建成开通,有利于三地人员交流和经贸往来,有利于促进粤港澳大湾区发展,有利于提升珠三角地区综合竞争力,对于支持香港、澳门融入国家发展大局,全面推进内地、香港、澳门互利合作具有重大意义,港珠澳大桥务必将成为联结粤港澳三地的“民心桥”。

港珠澳大桥是工程师们历经6年跨越珠江口伶仃洋海域,建造的一座连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。整部纪录片气势恢弘,将大桥从设计论证到建造施工的过程完整记录了下来。

港珠澳大桥心得篇8

奇迹从来都不是大自然的专属,而我们始终都在创造奇迹。我们时常感叹于兵马俑的壮观,万里长城的雄伟,但我们更应该赞赏的是这些正在创造奇迹的人。

历时9年的港珠澳大桥建设,有成功时的喜悦,有失败时的不屈。影片中最让我影像深刻的是在e15沉管隧道两次沉放失败,第一次沉放失败时总工程师林鸣紧紧握住自己颤抖的双手告诉大家不要灰心,我们可以卷土重来;三个月后第二次沉放失败时所有人都哭了,但林鸣总工程师强忍住已经在眼眶打转的泪水告诉大家我们还可以重头再来;当第三次沉放成功的消息传来后,满屋子的寂静,林鸣总工程师也终于将一直悬着的心放下了,他慢慢的坐下靠在椅子上,享受着这一份少有的平静。

项目组本着“人不虐我,我不虐人”的心态组织项目员工在电影院观看了《港珠澳大桥》的记录影片,但在影片结束后我发现我还是被虐的体无完肤。

他和她在港珠澳大桥的建设中相遇,他和她在港珠澳大桥上拍摄属于她们的幸福,他和她在在港珠澳大桥的建设中走进婚姻的殿堂。片中采访一对正在港珠澳大桥上拍婚纱照的情侣时,她们说:“我们在港珠澳大桥的建设中相遇,港珠澳大桥在我们的生命中留下了深刻的印记,所以我们选择在这里见证我们的幸福”。是啊,人的一生有多少个9年,从20出头的小伙开始到建设完毕也已到了而立之年,说他们将“青春”都献给了港珠澳大桥也一点都不为过,但在生命中有这样一段时光,也是属于她们的骄傲。

“人努力,天帮忙”、“我们没有教练,我们就创造了很多方法”,影片中林鸣总工程师这样说道。港珠澳大桥的建设者正是有这样的攻坚克难,勇于创新的奋斗精神,才能将这“现代奇迹”创造出来。9年的建设让他们都不再年轻,也让他们错过了很多,他们有的错过了儿女的成长,有的错过了对妻子和父母的陪伴,但他们都是中国工程奇迹的最美建设者。

影片最后林鸣总工程师完成了自己“港珠澳大桥马拉松”的梦想,他沿着大桥小跑,汗水湿透了他的衣襟,但他始终笑容满面,因为脚下走着的是属于他们创造的奇迹。也可能只有在这个时候,看着这位工程师的背影,才发现他已是一个到了退休年龄的花甲老人。而我作为全国广大建设者中的一员,我们会一直将您攻坚克难、勇于创新的奋斗精神传递给一代又一代最美建设者。

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