车间实训心得体会7篇

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心得体会是我们在实践中不断成长和进步的秘诀,好的心得体会让受众能感受到你真的有所悟,有所得,下面是文笔巴巴小编为您分享的车间实训心得体会7篇,感谢您的参阅。

车间实训心得体会7篇

车间实训心得体会篇1

回首过去的上半年,在公司领导的关心、支持下,在同事们的通力合作下,本人无论是在思想上,还是在工作上都取得了长足进步,更加适应了新形势下计划管理快速、高效的节奏要求。现就自己一年来的思想及工作情况向在座的领导和同事汇报如下:政治思想方面:本人能认真贯彻公司有关文件、会议精神,遵纪守法、廉洁自律,具有良好的职业道德和较强的团队协作精神,尊敬领导、团结同事。平时注重加强政治思想学习,以及公司开展的读书学习活动,在包装车间任期内,在公司的领导下,依靠各兄弟部门的支持,尤其包装车间全体人员的共同努力,在自己分管的包装车间开展了一些工作。现将有关情况简要汇报如下:

一、主要工作完成情况

1、_—_月份胶印完成11.7万色令印刷,覆膜完成410万对开张,烫金101万张,装教材光盘129张。

春节后接到《防震救灾挂图》覆膜生产通知,_月_日开始生产,1920令对开张覆膜,到xx月xx日完成,仅用xx天时间,每日产量106令,创公司覆膜生产日记录。_月_日在公司安排下,配合公司设备部开始搬迁,用时近20天,完成搬迁工作。

2、加强品质管理,确保产品合格率科学的管理方法是保证产品质量的前提。

任期内,我们车间采取了一些做法。一是,每月公布出勤率;二是每月公布单月完成的生产指标,同期公布产品优良率、合格率以及不合格率;三是公布材料消耗情况。这三项考核工作实际中坚持有效运行。这项工作使得各机台班组的考勤、生产、消耗、产品质量公开透明,有效激励职工生产积极性,在车间形成一种节能降耗、多出精品的竞争。产品质量的稳定要靠严格的日常管理。为了保证品质管理得到落实,产品质量得到有效控制。一方面,定期组织人员对半成品、成品检查;另一方面,针对生产中出现的产品质量问题定期开展讲评和讨论活动,以探讨产生问题的原因及分析解决问题的办法,寻求提高的途径。通过这种定期的检查与讲评,提高了职工产品质量意识。

3、培养人才,完善技术梯队

对在岗的各类人员,分别采用了不同的方式进行日常培训,以提高全体员工的业务素质和技术水平。不定期就生产过程中出现的问题,进行分析讲解鼓励职工自己动手解决问题,有效提高职工业务素质。同时,对操作人员在生产实践中给予更多的锻炼机会,使之迅速成长,有些很快成为生产和技术骨干,走上领机副领机岗位。通过努力,我车间的人才队伍建设在原有基础上又有发展,已初步形成了配备合理的技术梯队。

4、关心职工,让职工安心生产

过去的一年中,发生一些关系到职工的大事,如果不能帮助职工解决这些问题,安抚他们的情绪,势必会造成职工无法安心生产,影响车间及公司的正常生产。针对问题,我们积极客观向公司和股份公司汇报职工反映的问题,认真了解实际情况,耐心向职工宣讲解读公司政策,帮助职工了解公司现状,在住房与职工分流两件事情发挥了积极作用。

二、存在问题及努力方向

1、我车间的技术创力尚显不足。由于人力和设备的限制,有些对生产任务未能得到全面有效的开展,在一定程度上影响包装车间的发展后劲。因此,需加大人力、物力的投入,改进科研管理方法,以进一步加强包装车间生产能力。

2、人才队伍建设尚不能满足包装发展的要求。技术与管理骨干的规模、层次及水平与市场相比还存在一定差距,加快人才队伍建设仍然是我车间一项长期艰巨的任务。

3、一线生产人员工作积极性不够高涨,这说明在一线人员的管理工作中存在问题,需要改进一线生产人员的激励和约束机制。在全车间进一步形成积极向上,尊重人才的氛围。

4、技术工作方法有待提高,管理工作艺术有待加强。以使刻板严肃的管理工作变得更加科学、艺术、灵活,更易得到职工的理解和支持。

三、几点感受

1、包装车间生产工作作为股份工作的一个组成部分,是在公司领导直接领导下和各部门的支持配合下进行的,如果说在这方面还取得了一些成绩,首先要归功于他们。在此对他们对我工作的.一贯理解和支持表示深切的谢意。

2、对于在工作中存在的一些问题,主要与本人业务水平和能力有关,对此我负有责任。并希望得到领导和同志们的指导和帮助。

3、包装车间工作作为全公司工作的一个重要环节,还需要继续得到各方面的继续支持,只有公司上下共同努力,才能推动我公司工作的新局面。一年一度的述职,让我更清醒地熟悉到了自己工作中的疏漏和失误,实事求是地认真反思后,发现自己工作中还存在以下不足:

1、缺乏进取精神。工作中,虽有勇于创新、锐意改革的意识,但缺乏细致果敢的工作作风,工作还不够主动、大胆,更谈不上潜心钻研。

2、自身学习还不够。我分管车间生产工作,理应多充电,多学习,多吸收新的信息,掌握新技术,但由于某些客观上的原因(工作重、压力大),再加上主观不够努力,所以,业务水平进步不快。

俗话说:“旁观者清。”在座的领导和同志就是我的一面镜子,在镜子里,我看到了自己的不足,我真诚地希望在座的每一位领导和同志能直言不讳地对我的工作提出宝贵意见和建议,使我前行的脚步迈得更扎实,谢谢。

车间实训心得体会篇2

到达洛阳的第四天,我们参观了中信重型机械公司的一个分公司,该公司专门生产电控系统。中信重型机械有限公司,原名洛阳矿山机械厂,是一家专业生产矿山重型设备的工厂。我们参观的分公司是一家与德国西门子公司合作,采用当今世界先进技术生产矿山重型设备的公司,主要包括矿井提升机、采矿机械和一些液压传动及控制设备和电气控制系统。

当我进入工厂时,我第一次对工厂干净整洁的环境感到惊讶。我们以前参观的工厂很乱,但这家工厂的一切都很干净整洁。在一楼的工厂里,我看到工人们按照技术人员的要求,将电控设备有序地放入电控箱,然后用电线连接,经技术人员检查后,进入测试区进行测试。最后通过检查,标注合格出厂。在顶楼,我们参观了这个分部的实验室和设计中心。该公司有四个与西门子合作的实验室,即电气传动实验室、自动控制(plc)实验室、网络工程实验室和液压实验室。实验室工作人员给我们讲解了交流/dc/交流变频技术、plc控制技术和远程网络控制技术,还现场给我们演示了一下。我对这些技术的了解让我大开眼界,因为这些技术都是最先进的自动控制技术,对我以后的发展都有好处。

我们最后参观的地方是洛陀工程机械有限公司。这家工厂以前是军工企业,主要生产坦克、装甲车等重型装备,现在主要生产推土机、压路机等重型机械。这家工厂有五个车间,分别是结构车间(用于切割)、铆接车间(用于焊接)、加工车间(用于加工)、喷漆车间和装配车间。在车间里,我看到了许多冲压和剪切设备以及现代化的喷漆和组装生产线。

通过实训,我学到了必要的工厂安全生产知识,这对我以后的工作和实训会有很大的帮助。通过参观工厂和与工人师傅的.交谈,我了解了工业生产过程和管理方法,为我未来的发展积累了经验。在工厂实训,进一步加深了对所学知识的理解,对以后的学习很有帮助。实训期间,我对先进技术的参观让我对现代化有了直观的认识,也让我对未来的发展充满信心。

生产实训很快结束了,但我从中受益匪浅。俗话说:“耳闻不如目见。”与其用自己的眼睛去看,不如去理解书本上的知识。通过实训,我加深了对书本知识的理解,熟悉了工业学生

车间实训心得体会篇3

本次实习我们主要是学习两钠(硝酸钠、亚硝酸钠)生产车间的化工流程。

在这实习的时间里,我收获了很多的东西,这些都是我在学校里和课本上找不到的,现在我们即将踏入社会,这些实践性的东西对我们来说是至关重要的,它让我们脱离了书生的稚气,增加了对社会的感性认识、对知识的更深入的了解。

在以前的头脑中,我认为的工作都是很美好的,我想企业和工厂应该都是挺漂亮、挺大起的。现在不都是在讲环保、讲生态化吗,将来的工作环境肯定是整洁美丽的,工作应该也是有趣轻松的。我就是怀着这种憧憬到了我们的实习工厂。一下车我就傻眼了,天哪!这个地方到处都是刺鼻的气味,第一天由工厂领导带我们参观了生产线、工人师傅给我们进行了入厂安全讲座。第二天我们就正式进入车间参加生产。我们四人一组,每个车间的师傅负责带我们生产学习,现在的化工厂自动化程度比较高,工人劳动相对比较轻松,但是一般一个岗位一班就一个人,一班的时间是8个小时,也就是说,工人师傅要一个人在一个岗位上一呆就是八个小时。一开始我们都觉得不可思议,对于我们来说,在学校里有丰富多彩的娱乐活动和同学朋友,这八个小时单调的'工作难以想象,但是随着与工人师傅共同工作的时间久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我们现在吃穿不愁,但是真正到了社会上,首先我们的自己养活自己!然后的为家庭担起相应的责任!我们必须靠自己的劳动来实现这些!这时我们就不会觉得这八个小时是多么的漫长了,因为这八个小时的背后是我们劳动换来的收获。

在实习时的工作学习同时让我认识到社会是残酷的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是美好的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自己想要的!

总之,虽然实习的`时间很短,但对我来说,收获是很大的。我会更加珍惜我的学习,并且用实习的心得时时激励自己!

车间实训心得体会篇4

在这里我接触了许多新的东西,在这里学习期间觉得自己也应该懂得很多,开始的时候对这些东西还是比较感兴趣的,觉得这个学的应该比较简单的,但是到了后面就越来越难了,不管是操作人员还是其它的师傅们说的一些专有的名词也不知道,自己慢慢的意识到学的'东西还有许多,现在说到这些专有的名词就懂啦,也可以自己看懂啦。

来到天津科技,第一天听谭总跟我们交流实习中一些事情,对我这样一个刚实习的人来说无疑是一种入门的指导课,而且感触颇多,后来多少接触过几次,更是很佩服,人应该有种学习的精神,从他的身上能找到自己渴望学习的东西。

到了车间,刘佰通工长给我讲了许多安全事情上的问题,让我们怀着一个一切做事小心谨慎的态度去面对我们面前的机械和电器设备,在分组以后,我被分到调试组中,刘国庆大哥针对我们刚从校内出来学生实践能力差的弱点,给我们几个讲解了许多元器件的功能和作用,接线方式,图纸说明,系统学习了 ups, 空开,交流接触器,电机,变频柜,热继电器,温度开关等等许多电器元器件,然后由孟凡林,唐越等几位哥哥带我们进入调试程序,方法是:先测三相平衡,通断,绝缘等等,保证前期准备工作,开始上电进行调试工作,开触摸控制屏上出现什么故障,对应图纸去找,并且排除故障,等他们保证主控机舱控制柜正常运行,然后给我们出几个长见的问题,让我自己动手去排查,从而改正。

车间实训心得体会篇5

就快要毕业了,学校早早地就给我们下达了任务,那就是在毕业之间得找一份实习工作并获得实习证明,不然会影响到自己毕业。其实,我早就想找一份实习工作,所以我可比咱们的老师还要急切,可是我也知道找一个好的实习单位可不简单啊,光凭借我目前的各方面条件来看的话,我是没有什么竞争优势的,所以我在寻觅了一段时间的实习工作后,最终还是选择在了xx工厂的一个车间内开始了我的实习生活。

这一家工厂距离我的学校有着相当的距离,之所以会来到这里,是因为我同学的引荐,我自然也相信同学的眼光,所以我背着大包小包就来到了工厂所在的城市,然后也顺利地通过了工厂的面试,并成为了这里生产车间的一名员工。这里的工作是包吃包住的,但是我也清楚的意识到,这种条件的工作往往都是比较辛苦的,不然是很难留住工人的。在工厂里面,像我这样的实习生还不占少数,很多人和我一样都是从其它城市跑过来的,目的.和我也差不多,一是想赚点钱,二是想完成自己的实习任务,通过和其他人的沟通,我也意识到了目前的社会状况,那就是找工作不容易,且行且珍惜呀,不然一直眼高手低的,很容易让自己陷入一个尴尬的处境。

我的专业是和工业有关系的,所以来工厂工作其实也是我曾经的想法之一,毕竟我在学校里也接触过不少的器械,也参加过不少的实践活动,工作起来也应该比较容易上手,当然了我自然也不满足于一直在厂里面当一名普通的车间工人,我应该向着更高的目标进发。不过,既然现在没有太多太好的选择,那么我就应该先把目前的工作给做好才对,这样对我来言才是比较有意义的。不得不说,在车间里面的工作的确是比较累人的,不仅每天要面对着复杂冰冷的机器,还得注意好自己的操作流程,不然出现意外的话后悔都是没用的,光是在厂里工作了一个多月,就让我的体重瘦了十来斤,这也让我体会到了工作的辛苦,但是没办法,想要多挣点钱的话,那么自己必须要加班加点的赶任务进度,不然就只能拿拿基本工资了。

工厂的工作让我见识到了不一样的社会,这和我在学校里的时候是完全不一样的,这也给我提了个醒,那就是想要更好的生活的话,就必须时刻奋斗下去,这样才能博得更好的人生。

车间实训心得体会篇6

20xx年6月21日,我们制药工程专业两个班的学生们踏上了桂林药厂生产实习之旅,我们班上28个同学被分到桂林兴达制药厂,剩下的18位同学分到漓江益佰制药厂。带着对桂林实习美好的展望,对制药厂神秘的猜想,我们来到了兴达制药厂。对制药企业,制药车间朦胧的认识,在实习参观中慢慢地揭晓。

桂林兴达制药企业背景简介

桂林兴达制药企业于1998年建成投资,是原中国核工业总公司的重点企业,总投资3000余万元人民币,总资产5600万元。是一家以生产植物提取物为主的专业制药企业,年生产银杏叶提取物30吨,生产加工其它植物原料3000—4000吨。技术力量雄厚,产品质量稳定、优良、属广西区 “高新技术企业”,是目前国内植物(中药)提取行业最具规模的厂家之一。

企业坚持以市场为导向,以产品为纽带,以管理为基础,以效益为中心,以建立现代企业制度为目的,逐步建立了适应市场发展需求的管理体制。厂日平均生产(加工)普通植物(中药)原科120吨;生产单味植物(中药)提取物、复方植物(中药)提娶植物(中药)纯化提取物三大类品种30余种。其中,银杏叶提取物、罗汉果提取物等品种优势明显。产品严格按照gmp标准生产,质量稳定、可靠,在国内外市场有较高的声誉。20xx年,我厂提取车间和制剂车间顺利通过gmp认证,目前有片剂、胶囊剂、颗粒剂三个剂型的成药生产车间。

以上是企业主页的企业介绍,我们去了三个车间部门:提取车间、制剂车间、质检部门。下面分别总结介绍在这几个部门实习参观所收获的感想。

(1)提取车间中药提取工序介绍直接

提取车间生产的中药提取物有银杏叶提取物、罗汉果提取物、绿茶、甜茶和桑叶提取物,其中以罗汉果和银杏叶提取物为主,最终的中间产品是中药粉状物。它的提取工艺流程大致是这样:原材料的预处理——加入多功能提取罐中提取——真空浓缩——加入辅料喷雾干燥——中间产品。

a.提取提取浓缩车间设有三层,一层放置浓缩设备如三效浓缩罐和普通浓缩罐,一层楼顶镶嵌着提取罐,采用蒸汽蒸煮提取,乍一看提取罐上面的装置或管道,密密麻麻让人眼花缭乱,不过不能慌,先通过自己简单的分析,有什么不懂就问车间的操作工人们,他们大都很热心地解答你的问题。物料是从底楼进过物料电梯输送到三楼,提取罐上面有一个物料输送口,是有点倾斜的,当时就在考虑为什么不是直立的,这样容易投物料,我猜输送口倾斜为了防止蒸汽泄漏伤到人吧。提取罐最中间是个减速搅拌器,用来搅拌罐中的物料以便于提龋上面有水蒸汽管道、乙醇蒸汽管道、循环水管道等等,管道上面用不同颜色标注,例如循环水管道是用绿色箭头表示。

b.浓缩提取以后的料液由管道直接输送到浓缩罐进行浓缩,还有中间储罐用来暂时储存多余的提取药液。浓缩设备最有特色的是三效浓缩机,有三台大型的浓缩设备联通而成,里面的工作原理是真空浓缩,如果提取液是乙醇,还要进一步进行回收利用,所以紧连浓缩罐的是两个冷却高塔,用来冷却回收,如果是水蒸汽可以通过冷却后直接排放。浓缩以后所得产浓缩液。

c.喷雾干燥 浓缩液需要进一步干燥才能够成为干膏,兴达药厂的干燥房是另外设的,因为干燥之后的物料输送要在要求为30万级的洁净区内。干燥设备塔占用面积较大,有两层车间楼那么高。干燥设备的喷雾干燥塔前设置有杀菌装置,对药液进行杀菌处理,在供液罐与喷雾干燥台的连接管路上设置有供液泵,并在工业泵后连一回转到供液管的'管路,在干燥风的热风管路上设有粗效的空气过滤器、空气加热器和精密空气过滤器;用于收集产品的旋风分离器采用双旋风分离结构。

(2)生产片剂的30万级的制剂车间实习参观后印象

兴达制药厂的制剂生产车间主要生产片剂和胶囊,片剂有银杏叶片、益母草片、康乐鼻炎片,胶囊剂有银黄胶囊。

制剂车间分两层,二层是空调送风系统和电力系统房,洁净区外面有制水车间,主要制备纯化用水和注射用水,水的净化装置是二级反渗透装置,管道布局比较复杂。制水车间的水源是从外面的药厂水系统循环点引进。

片剂生产工序:兴达制药厂的片剂制备采用湿法制粒,生产工艺流程是:药物、辅料粉碎、过筛混合得混合物料—加粘合剂、湿润剂制成软材—过筛得湿颗粒—干燥得干颗粒—整粒—加崩解剂、润滑剂混匀—压片—泡罩内包装——外包装

胶囊剂的生产银黄胶囊属于硬胶囊,是将药物加辅料制成均匀的粉末或颗粒,将药物直接充填于空心胶囊中制成的固体制剂。采用自动填充剂填充物料,工艺过程为:播囊—胶囊掉头定向排列—胶囊体、帽分离—剔除未分离的胶囊—充填物料—剔除废囊—囊体、囊帽套合及封闭—成品输出。所以自动充填机的设备技术要求很高明,生生产能力的好坏,效力的大小取决于充填机性能技术的强弱。可惜我们参观制剂车间的时候没有生产胶囊,看不到机器的运转过程。

车间布局:

车间布局中人员的流动成为最大的污染源,所以一定要更换洁净工作服,穿洁净鞋,戴口罩,手要消毒,洁净度30万级的级别不算高,空调系:统的净风要求却不能轻看,兴达制剂车间的空调送风系统经过三个级别的过滤器:低效过滤器、中效过滤器和高效过滤器。厂主任说洁净区的洁净度经检测可以达到10万级的标准。

在制剂车间,学到合理地布置洁净车间所需要的大体原则,更是从车间邓主任体会到关于整个车间的监管、领导的需要具备的个人素质和综合能力。邓主任的车间生产技术非常娴熟,经验丰富,不仅是对车间熟悉,更是对整个制药企业从采购部门、生产线、销售部门等整个企业的运作模式都一清二楚。更重要的是他作为一个领导人加技术骨干,待人处事上很冷静很有亲和力,大家都服从他,愿意配合工作。所以,要好好地培养自己的各方面素质,不仅是知识技能,更是待人处事和如何处理人际关系,特别是当一个领导人所需要的大魄气。

(3)质检部门的实习感??

质检部门俨然一个微生物、生物实验室。因为它是负责药物从原料到产品整个物料链的物料细菌检测,里面的工作人员大都是女性,质检工作需要耐心和细心。质检中用到的波普分析仪,兴达那里是比较先进的。质检有分高压室,生物室,称量室,样品留样室,文件工作室、仪器室等,分工很明确。

通过这次实习,虽然只是参观,但是报以好学上进的心态,真的学到不少的东西,实习告诉我,工作需要踏踏实实地干,要有热情和干劲,还要有分析问题,解决问题的能力。需要团队协作能力,既要有明确的分工,又要互相合作,才能把工作做好。gmp标准还是1998版的,不过新的gmp文件已经出来了,很快就会改版,那时,药生产的标准将会更加地严格,更加地规范,需要更高的技术指导。在制药工程方面,确实是个很大很重要的领域,希望自己好好地学习,认真的思考,为以后就业效力与制药行业作力量贡献。

车间实训心得体会篇7

时间飞逝,不知不觉来焊装车间已经半个月了。按照人力资源部的实习培养计划,我们很快就要离开焊装车间,前往底盘事业部实习了。在这半个月里,我在生活和工作上都收获很多。

焊装车间是我们实习的第一站,在这段时间里,我们从学生转变成一个工人。在工作上,我们了解了制造一辆完整的客车车身骨架的完整工艺。从六大片骨架的焊接到骨架的合装及焊接,骨架调型,前后围、两侧蒙皮的装配,钣金焊装,侧仓门装配再到最后的整车交验,在每个工位上我们都实习了几天。一边看着工人师傅们的摆件焊接,一边看着工艺卡片,理论与实际相结合,这让我很快的就熟悉了车身骨架制造的整套流程。在整个车身骨架的制造过程中,用的co2气体保护焊来焊接各个部件,然后用打磨机磨平焊缝。看着车间里的工人师傅熟练地运用着各自的焊枪在车身骨架上焊接,我也心动的想去试试,于是一有机会我就拿着焊枪去焊接废旧的钢材和钣金,可是焊完了才发现不是焊穿了就是有飞溅和砂眼,看似一件简答的事情却很难达到合格的要求,我想这就是眼高手低的表现吧,因为缺乏长时间的重复练习,所以我们在焊接技术方面没有一线工人那么专业和优秀。有些人说焊装车间里就是焊接机件,没有什么技术含量,我却不这么认为,看到工人师傅手里除了焊枪,打磨机,还有很多的自制工具,这些自制工具就是他们日常工作中智慧的结晶,这些自制工具让他们工作起来很得心应手,大大提高了他们的工作效率。这里点我是有体会的。前几天赵老师交给我们一项工作,就是在整车交验工位上去点检车身骨架,我负责检查进气道与后围蒙皮处间隙是不是小于5mm,记录不合格的车型。因为这个间隙的长度是很小的,且在进气道与蒙皮之间,是圆弧形的,用一般的米尺测量很难把握这个5mm的量度,且工作效率低下。正在我发愁怎么测量的时候,我发现地上有一些厚度约为5mm的废弃的钢条,于是我有了主意,我把一根钢条的一端用锤子捶打,用打磨机打磨,使钢条的厚度刚好达到5mm,这就成了我的工具,我用这个钢条插入缝隙之间,插不进去,说明这个车架在进气道和蒙皮的间隙是合格的,反之,则不合格。这也给我了我启示,再简单的工作也有它的难度,我们要做好它,就要勤动脑,勤动手。

在生活方面,我们也完全转变了,以前在学校了的那种散漫的状态,缺乏时间紧迫感的思想在这半个月里彻底的改变了,我们能够协调好休息和工作的时间,能够把握午休和上班的时间点,能够处理好晚上学习与娱乐的时间。我们以一个职工的时间观念来严格要求自己,做到不迟到不早退。在态度方面,经过了自己尝试焊接失败的例子后,我知道我现在虽然有文凭,但是动手能力差,工作经验极度缺乏,而那些老员工恰恰动手能力强,工作经验足,因此他们都是我的老师,我也积极的向他们请教,学习。为以后能够胜任自己的岗位打下一个良好的基础。可能是由于还残留着学生时代惰性思想缘故,在实习的最后几天里,我的思想上松懈了,没有经常到工位上去学习,而是到处游荡,这使得我很盲目,幸亏有老师们及时的批评指点,让我明白了要不停的给自己警戒,要随时保持着谦虚好学的心态,并积极的投身到实习和学习中去,我们的职场生活才刚开始,我们有很多知识要学,我们还有很长的路要走。

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