工作总结帮助我更好地了解自己在工作中的优势,从而更好地发挥自己的工作能力,通过撰写出色的工作总结,我们可以更好地发现自己在工作中的潜力和不足,文笔巴巴小编今天就为您带来了工地技术员年终工作总结7篇,相信一定会对你有所帮助。
工地技术员年终工作总结篇1
老天眷顾,机场路没出现较大的失误。没干过下部结构,对这些东西是一脸懵逼,毫无头绪,迷迷糊糊的就当了技术主管,也就迷迷糊糊的过来了。我承认我很不称职。
就先说放桩位吧。说真的我觉得真的不要太容易,又不需要全站仪那么笨重,讲句不该讲的话,大部分的桩顶标高是低于护筒低标高的,护筒又是1.2m的护筒,挖出来可以全部归咎于钢筋笼偏位。但是话说回来,按照我给小伙子列的几条要求,只要按照我的要求做了,就算是真的偏了那也是没办法了。校点:机场路的rtk全线校点13个,平日校点使用基站平移,(我试过,cpii-036校点到cpii-040复测偏差1cm以内,两点间距3.3公里,精确度无需置疑的。)校一个cpii点,复核一个加密点(通常情况下不要选择有高压线及接收机上方有遮蔽物的点进行校点,容易出现假固定),确保校点没有错误。校点时带上杆高,备用。下面就是放桩位了:通常我要求一次性放3个桩位,一个准备下护筒,两个用来复核。桩与桩的中心间距是已知的,放出桩位后尺量桩间距也可复核桩位放样是否存在异样(放桩位时需注意rms值,可确保避免假固定现象)。
然后就是护筒埋设。(其实有些东西是需要灵活掌握的,有时候监理提出的要求也是过分小心了。但是我们做到了也能避免很多问题。所以没有必要对监理有太大的敌意,要合理利用监理。)规范要求护筒高度高于地面50cm,护筒中偏差5cm内。这些都是基本要求了,没什么好说的,现场总结一下,护筒埋设也不要太高,基于我们现场场地现况,护筒埋设20cm-30cm即可,太高了打灰有困难,而且钢筋笼焊接及下导管时都是坐在护筒上,放的枕木不起作用。保持这个高度,护筒周围夯实密实,监理或者其他单位检查,也不会拿这个说事情。护桩是个必须存在的东西,作用单一但真的很重要,往往现场还没到成孔,护桩就不知道丢到哪里去了。钻头、钢筋笼对中都能用上,往往现场不能引起重视。
护筒埋好了测个标高吧。之前校点rtk带的杆高这个时候用上了,用过很多次,rtk校点后标高是绝对有偏差的,但是可以作为对比标高使用,对于小伙子的水准仪使用我一直是持有怀疑态度的,以至于一开始侧标高我都亲自去,有时候后半夜我也要去一趟,真的不放心。水准仪使用小伙子总是不听我的,不留测量记录,不闭合,想想看,无论一站还是转站,只要闭合都能查出问题,无奈我只能让他们用rtk侧标高来跟他们的水准仪的结果做对比,避免出现错误。
开钻吧,也没什么好说的,钻进过程中也没那么忙,多研究研究渣样,钻进快结束时测测护筒顶高程看看是否有变动,及时调整孔深,多测测,避免超钻或者孔深不够。
成孔了检查孔深孔径垂直度,我至今都无法理解1m的孔下1m的探孔器为什么还要成为规范,以至于成为某些心术不正的监理吃拿卡要的第一炮。一系列的报检以后(钢筋笼焊接还要说?),现场在干726承台的桩基时我就发现,施工队伍在钢筋笼焊接及混凝土浇筑时就是把导管及钢筋笼全部架在护筒上,这样导致的后果就是钢筋笼顶高度会有差异。
最后就是打混凝土了,我真的担心我这的基坑开挖完桩基有各种各样的奇葩问题,打灰是我最担心的步骤之一(另外一个就是放样及标高)。混凝土塌落度和易性好坏,导管接的是否紧密,有没有漏水,小伙子拔导管不会算会不会拔脱了,不能准确判别混凝土是否到达设计位置导致超打甚至桩头不够,一大堆担惊受怕的。无论是我也好,部长也好,对这个打灰都絮絮叨叨的说了好多次了,我相信就是没接触过的也应该会了。无非也就是加减法。
写着写着就觉得真的没办法再说下去了,一直强调的问题,也就这个样子了,我觉得现场用点心,都是可控的,没什么难得。真的没什么难得。其余得下钢筋笼之前再次检查钢筋笼长度啊,都懒得说了。但是有一点我想在最后强调得是,旋挖钻进场一定要校一下钻杆得垂直度。
工地技术员年终工作总结篇2
回顾这三个月的工作,在公司领导及各位同事的支持与帮助下,我严格要求自己,按照公司领导的要求,较好地完成了自己的本职工作。三个月的工作时间,将我从一个刚毕业的大学生过渡成为公司的一份子,无论是在思想还是态度都有了很大的转变。现总结如下:
公司将我安排在条件保障科作为一名科员,在三个月工作时间的积累认识下,我认为条件保障科所担负的工作使命很重要,在工程实施过程起到承上启下的作用。
在工程实施前要做好征地拆迁的工作并对数量进行核实,为施工单位顺利进场施工作业提供最基础的保证,而征迁工作涉及多个相关部门及各村村民的生活,需要很强的协调沟通能力为基础;对于临时占地的审批,作为建设单位要帮助施工单位协调审批所需相关单位及手续,这时候就需要条件保障科开展工作;在工程实施过程中对可预见的、临时的或不可预见的事情联系多个部门进行沟通协调,如长安园区内几家企业的土地、地面物、构筑物等的赔偿问题、大桥主线红线内树木砍伐证办理与林业站进行业务上的沟通、大桥主线红线内电力杆线迁改在电业局进行相关手续办理等;对施工单位施工过程中影响周边村民生活的事件要需及时进行酌情处理,避免施工进度造成影响;在工程实施末期,对施工单位临时占地复垦工作的监督,做好征地拆迁资料整理等。
由此可见我身上的责任很重大,而自己的学识、能力和阅历与任职岗位都有一定的距离,所以不敢掉以轻心,希望通过向书本学习、向周围同事学习、向领导学习来提高自己的工作水平。经过不断学习、不断积累,已具备了一定的办公室工作经验,能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题,在组织管理能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面,都有了很大的提高,保证了本岗位各项工作的正常运行,以正确的态度对待各项工作任务,热爱本职工作,认真努力贯彻到实际工作中去。积极提高自身素质,增强工作的主动性、灵活性;足够的责任心,努力提高工作效率和工作质量。
但也存在一些问题和不足,主要表现在:
第一,工作职位对我而言是一个陌生的岗位,许多工作相对我来说都是从未接触过的,以致工作进行不是很顺利,工作效率有待进一步提高;
第二,有些工作还不够仔细,一些工作协调的不是十分到位,并且给公司增添工作难度;
第三,对待工作的态度不够端正,思想上还未真正的从大学毕业转化到公司工作中去;
第四,工作细心度不够,经常在小问题上出现错漏;
第五,办事效率不够高,未能及时上传工程实时信息,对领导的意图领会不够到位等。
我知道我的工作表现也许不能让领导感到满意,但我坚信自己能够在今后的工作中表现得更好。从周围同事及领导身上学到了很多做事做人的道理就让我受益匪浅,如在力所能及范围内能处理的事情先处理,这样不会给以后工作增加难度;在思想上、态度上要实事求是,真正做好本职工作。
罗马非一日建成,我希望能逐渐积累工作经验,以我对工作的热情,加上周围同事、领导在我工作上的指导与建议,达到成为条件保障科科员工作条件的要求。在做好本职工作的前提下,能涉及公司其他职位的工作,逐渐成为领导的左膀右臂、公司的新力量。
工地技术员年终工作总结篇3
时光荏苒,岁月流转,转眼间参加工作一年了。我于20xx年6月7日进入xxx项目部业已满一年了。回顾一年的工作,在工地领导及各位同志的帮助下,在思想意思、工作能力等各方面都取得了一定的进步,在这里衷心的表示感谢。为了更好的做好自己今后的工作,总结经验、吸取教训,现将过去一年的工作情况总结如下:
一、在去年6月份我进入水务部xxx项目部工作,在工地一年的时间里,使我对图纸、仪器、工程质量要求、文明施工、安全管理等有了进一步认知。
1、在图纸方面使我认识到,在施工之前要仔细查看图纸,把图纸的每个细节都要了然于胸,不懂得地方要及时请教同事或领导,不能想当然施工。要做到按图施工,百分百确定以后再施工。但凡有图纸更改,以及有施工图不符的地方,必须详细记录。
2、在仪器方面让我知道,算数据时要专心,算完必须复查,以免出现错误,在使用仪器的时候要专心致志,仔细观察确认好数据后要赶紧记录,以免前后观测的'数据在脑子里面混淆不清,仪器要经常效验,保证准确度。
3、在工程质量问题必须要严格要求,不能差不多就行。按照规范要求施工,严格要求自己以及施工人员,精益求精。
4、在文明施工及安全管理方面,再进入施工现场时要佩戴安全帽,注意安全。抓好施工进度、工程质量和安全措施。及时清理现场,做好施工成果的保养与维护。
二、自我的提升
在这一年的进展的工作中接触到了许多以前没有碰到的新鲜事物,产生了许多新的问题,并着手解决了一系列问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,在以后的工作中我会继续努力,多向领导汇报自己在工作中的思想和心得,及时纠正和弥补自身的不足之处。
三、在以后的工作当中我要做到以下几点
1、做好四勤:勤思考、勤跑腿、勤动手、勤问,对工作负责,有责任心,严格要求工程质量及安全文明施工。
2、坚持每天写施工日记,对每天的工作内容及工程进度做出总结,以便合理安排明天的工作。
3、要在工作中学习,补充课堂上没有的知识,做好总结记录。
4、在工作期间要比以往更加严格要求自己,认真学习,吸取工作经验;在工作闲暇时间多看施工规范,加强自己的专业知识。以后的工作要求自己,但求更好。
以后工作期间不管在任何岗位,都要努力工作,与其他同事进行良好的配合,积极完成领导安排的工作任务。总之,在今后的工作中,我将不断的总结与反省,鞭策自己充实自身,提高自身素质与技术水平,以适应时代和企业的发展,与公司同成长、共进步。
工地技术员年终工作总结篇4
x年,在计划科两位科长的支持和帮助下,较好完成了自己的本职工作以及领导交办的其他任务。现简要回顾总结如下:
一、项目管理工作
一年来,我的工作主要是围绕中心推行项目管理展开。面对项目管理这种科学的`管理手段,我努力学习相关理论知识和软件系统操作方法,吃透管理理念,让自己从根本上认识和适应这套管理模式。在工作开展初期,我协助科长一起,参与完成了项目管理软件数据库及操作平台搭建、项目申报及审批、项目立项及分解下达等一系列阶段性工作,中心项目管理体系基本建立。在项目管理运行过程中,我参与了系统日常维护和数据处理工作,参与项目管理督导工作,了解各单位开展项目管理工作情况,收集相关问题,对于各单位提出的许多共性问题,主动研究思考,与同事一起探讨,大胆假设。通过自己的努力,结合对项目管理软件数据的分析理解,形成了一些解决问题的方法,帮助部分单位解决了产值下达、绩效发放等环节出现的问题。
二、资产管理工作
年底,根据委财经局相关部门转发的财政部《行政事业单位资产管理信息系统》工作要求,我承担了中心固定资产数据软件信息化的工作。在规定时间里,完成了x年之前中心固定资产数据核对修正工作,并将其与08、x年新增资产数据一起导入行政事业单位资产管理信息系统,并做到汇总数据与财务报表相一致,达到预期目的。
三、x年的工作计划
1、进一步完善项目管理工作。
项目管理工作的开展是一个不断发现问题解决问题的过程。x年,我将继续协助配合搞好项目管理系统维护工作,保证系统正常运转,数据正确无误,指标真实可靠。在企业实行项目管理过程中遇到的特有问题上狠下功夫,寻求可行的解决方法。努力研究如何有效进行进度管理、如何发挥项目组长作用、如何建立更为合理的部门考核机制等x年亟待解决的问题。
2、学习建设管理相关知识。
根据中心x年工作会议主要工作分解意见,计划科今后的工作将涉及到二期集资建房、南院建设等项目的建设管理。因此,x年我将开始着手基建方面知识的学习,了解合同管理、招投标管理、预算管理相关规定,希望能在短时间内达到一定水平,为今后的工作奠定基础。
工地技术员年终工作总结篇5
20xx年10月中旬,我来到河南科建公司,很幸运地成为长垣城西景苑项目部的一员。虽然到年底才短短3个月,但12#办公楼是我作为一名专职施工员所负责的第一个工程。所以对自己的要求要更加的严格,用百分百的责任心把这个项目做得更好。
一、20xx年度工作完成情况
长垣城西景苑12#办公楼于10月12日开挖基础土方,10月30日基础土方开挖完成。11月份期间12#楼基本无任何进度,11月26塔吊安装完成。12月份期间,由于土质和水分过大等多方面原因造成机械在开挖过程中将cfg桩碰断,断桩率高达90%,深度均在基坑底下2.5m处。由于设计院对断桩的处理方案迟迟没有结果,导致主楼沙石垫层回填无法进行。现已完成裙楼部位及主楼周围超前止水部位的混凝土垫层的施工。
二、下年度的实施方案
首先,我先总结一下12#楼存在的主要问题:
1、 降水:由于开挖前期降水时间较短,降水效果基本没有,在这样的情况下,甲方却整日催促着开挖进度慢。在开挖到自然地面下-2.5m的时候,已出现渗水现象。到-7.5m时,基坑底已有大量积水。基础土方全部开挖完毕后,井点降水的失败改为插管降水。目前,基坑内已控制好积水的现象,但却未很好的解决明水问题。基坑内、基坑边坡不断地有泉眼向基坑内渗水。造成目前的'情况的主要根源在于降水。据我所知,长垣地区南邻黄河,水位较高,土质多为沙土。如降水得不到“根”上的解决,垫层防水根本无从谈起,基础筏板也无法进行。插管降水只能拦截基坑四周的水,但不能起到降水问题。现在的当务之急就是降低基坑底的水位。综上所述,在基坑四周打大口径的井点,用大功率的污水泵降水才能根本上解决降水问题。
2、 基坑东边坡的支护:由于12#楼筏板边东1m处隐埋着该小区的高压电缆,甲方考虑到安全问题,在开挖时基础东边未挖到位。现甲方迟迟拿不出基础东边坡的开挖方案,导致工期一再拖延。在公司领导的支持下,决定对基础东边坡进行喷浆支护。由于高压电缆距筏板边只有1m远,东边坡只有垂直下挖进行喷浆支护。现东边土方开挖深度距基坑底还有2m,由于东边土方内有大量水分,大小型挖掘机均无法下去进行作业,导致现在12#楼处于停工状态。
上所述,希望领导能与甲方多沟通,拟定详细的施工方案。
3、 基坑边坡塌方:在开挖期间,由于甲方未将土方合理的进行处理,造成基坑边缘堆放大量土方。堆放高度已远远大于规范中不得大于1m的高度,甲方迟迟未将基坑边缘土方拉走,由于基坑边缘荷载远远大于基边所能承受的荷载,造成边缘土方塌方,浪费了大量的人工。综上所述,望领导能与甲方沟通,如何处理边缘上的土方,如何防止边缘的塌方问题。
三、实际的工程进度:
12#楼原本计划年底完成主体3层,但由于11月份期间,安装塔吊耽误一个月的时间,后期降水、塌方一直没有得到根本上的解决,导致工程进度一再拖延。12#楼基础深-7.550m,属于深基坑开挖,但目前为止未见到详细的基础开挖施工技术方案,及遇到重大问题的紧急处理方案。甲方急于赶工期,不综合考虑多方面的因素,造成如今的结果,是由于多方面的原因造成的。开挖起初,如公司领导能及时劝阻甲方继续开挖,接着进行降水工作,或许现在的情况还会很乐观。
四、对公司提出的几点建议:
1、公司管理领导分工过细,不能确定唯一的命令听从者。公司领导对12#楼各有各的建议,不能统一下来,导致施工时盲目施工。望公司领导在下年度工作里,对12#楼所发现的问题,能够共同讨论、分析拟定出详细的施工方案,不要“土”上谈兵。
2、1到8号楼现已进入标准层,已没有什么大的施工技术难度。12#楼现在处于停工状态,望公司领导能多多关注,如何解决降水问题、塌方问题、及东边坡的开挖问题。
五、20xx年的努力方向:
12#楼面临的问题,在另一方面看待,却是一个十分值得去学习,研究的。这也将是我在20xx年里所积累的宝贵的经验。在新的一年里,多多学习相关方面的知识,将这种经验变成自己的一种能力。继续扩大自己的知识面,学习解决极难杂症的方法。下一年的努力方向,我要向主管工长迈进。
工地技术员年终工作总结篇6
转眼间20xx年将远去,迎来了崭新的一年。今年我在xx大学项目部任施工员,先后在xx任施工员、资料员。一年来从以下几点对今年的工作进行简单总结。
一、现场施工及安全方面
企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。
开工前期,我配合项目经理与公司安全员作好三级安全教育工作,传媒大学道路施工与灵石森林桥梁工程环境大有不同在进行施工时必须因材施教,不同工种分开沟通使劳务人员能真正听进心里。使现场施工工作进行的更扎实。
今年的工程施工过程中积极面对问题按照图纸准确施工,确保不发生窝工和返工的情况!认真排查施工各个工序中潜在危险源。及时与施工现场施工人员及进沟通,跟据施工计划安排作好安全工作及确保施工顺利完成,工作中做到腿勤、手勤、眼勤。
在施工期每天总是紧绷心弦,20xx年施工已结束,全年无一例安全事故发生,紧绷心弦终于可以放下。
二、资料整理方面
仔细阅读施工组织设计编,提前对图纸进行详细的研读与熟悉,脑海中对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。方才进行施工准备,编制的施工方案时贴近实际,在施工过程中形成的各种资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。
今年xx大学道路施工时,是我职业生涯第一次参于市政道路施工,开始有些迷茫,前期我仔细翻阅了市政道路的规范资料等准备工作。以便能因对工作中遇到的问题和困难。
施工员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场跑来跑去督促施工进度及审查按图施工避免差错,晚上要对当天的图纸及资料进行整理并对第二天的工作进行安排。在工作当中我向来是当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。
三、学习方面
繁忙的工作中,我仍坚持学习参加了20xx年二级建造的考试。在工作闲于时期也阅读和学习一些施工规范资料等。
四、主要经验和收获
经过一年的工作学习,初步了解与掌握了市政道路的`施工方法与程序。学会了如何与工人进行沟通,如何指导施工人员进行施工作业。在工作上坚决服从公司及项目部领导的安排,自觉做好各项工作。学习各项施工方案,对图纸归纳整理,查阅施工规范。认真做好施工日志,对还未展开的工作进行提前准备,对已经完成的工作进行回顾审视。团结同事,发扬团队合作精神,良好的沟通能更方便的展开工作,只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态。
五、存在的问题与不足
对理论知识学习不够,专业实践、阅历不够丰富,工作上往往凭感觉办事,凭自己的想法来处理问题,对没有掌握的工作不敢大胆地尝试。在工作时偶尔有懒惰情绪,施工资料未能及时整理。对突发性以及偶然性的施工状况措手不及,考虑事情不够全面。对于加强施工工人的执行力做的不好,在未来的职业生涯中避免发生及自我改变。
六、下一步的工作措施
继续学习新的知识,加强对图纸的熟悉程度,努力掌握各项施工方案。对不懂的问题及时向师父及老员工请教。提高自身素养,缓解工作情绪。加强与各个部门的沟通,做到施工资料及时整理。提高自己执行能力,尽快尽好的完成领导安排的工作任务。加强自身责任感,不畏惧新的工作安排。不怕吃苦,坚持“多做点,做好点”的工作原则。
“逆水行舟,不进则退”,在日后的工作中里我要学会掌握更多的专业知识及施工方法,提高自身的工作能力,加强责任感,提升安全意识,保证工程质量,继续努力完成领导安排的每一项工作任务。我会继续努力,及时纠正和弥补自身的不足和缺陷,在领导的带领下,在同事们的帮助下,我相信,我以后的工作会做的更好;为第二道桥分公司的明天贡献出自己的力量!
工地技术员年终工作总结篇7
时间一晃而过,转眼间20xx年已经快至末尾。在过去的20xx年给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导的关怀和同事的热情。在工作中,也体会到了工作的艰难和坚定。
作为一名技术人员,我将工作定位为协助中心负责人的管理中心工程方面的工作,在参与的工程中,编制施工方案、技术交底,并负责工程技术资料的指导与编制,进行现场质量检查,以及协助安全员落实、督促、检查施工现场安全工作。在工程施工过程中,我一直以积极的心态认真地对待自己的.工作,在从事的各项工作中,都能尽职尽责,以求圆满的完成工作任务。“不要急于出成绩,埋下头来干工作”,是我的工作态度,从而提醒自己不要好高骛远,要脚踏实地,多干实事,在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。
一、积累经验。
落实到底施工现场工作更使我深深明白,自己翻看规范、规程学习到的知识在实际操作过程中必须落实到底,不能有一点迁就的意向。就拿桥梁防撞墙防腐涂装一事来说,对我就是一个莫大的经验学习,因为国检期间工期紧,任务重,在施工工艺上有些不到位,我们也没有采取相应的应急措施,以至于造成后期有桥梁防撞墙油漆脱落现象,后来全部返工处理。如果我们提前计划到位,管理到位,就能避免这样的结果。所以在以后的施工中心,必须以严谨的工作态度来要求自己,技术上不能掺杂任何侥幸成分。
二、技术交底不容忽视。
技术交底作为施工班组的作业指导书,这就要求技术人员必须在施工工序开始之前做好,随着工作中不断的学习和认识,我对技术交底工作有了更深的认识,就技术交底工作来说,并不是简单的把交底写完交给施工队签字就完成工作了。而是在书面交底工作完成后,还要在工人的实际施工过程中跟踪、检查,发现未按或未完全按技术交底施工的要及时纠正,并要求施工班组严格按照交底的要求进行施工,确保工程质量。
三、加强管理能力,协助安全生产。
20xx年东部高速接连发几起生了安全事故,管生产必须抓安全,安全工作并单是安全员的责任,我们每一个人都应绷紧安全生产的神经,特别是技术人员,要积极配合安全员管理工作,加大管理力度,众所周知,安全管理工作难度很大,很多人都不能理解,但我们要以足够的耐心和力度来严格管理。最重要的就是树立安全意识,首先在中心内部管理人员心中必须有强烈的安全意识和责任感,只有中心管理人员从心底认识到安全的重要性,才能用心做好这项工作。如果都抱着侥幸的心理去做这项工作,那在工程安全施工方面是致命的隐患。
四、不足之处。
首先自己的专业知识还是相对欠缺,其次在沟通能力及一些特殊的情况处理方面还是缺乏相关的经验。所以在以后的工作当中还需要多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,武装自己,提高自己的工作能力,加强工作责任感,多与他人进行沟通交流,及时做好个人的各项工作。
在今后的工作中,我将不断的总结与反省,以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长。
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