现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。

二、工作情况

严格按照操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。个人发展观心得体会

做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。

三、工作问题

虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的.职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

四、下一步工作打算

我们将继续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起。特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习，全面提高驾驶员的整体素质。通过、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理，提高安全意识，做到管理与想结合，坚持长期、牢固、扎实。

班长半年度总结篇2

不知不觉，又一个月过去了，我的收费工作还在紧张而有序的进行着。总体来说，感觉不错，从最开始的不适应到慢慢适应，到现在的习惯。如果用事业和生活来概括我的全部，那么收费工作就是我的二分之一组成体。为了更好地工作，我只能用心去适应它。

收费工作不单是收钱、找钱这么简单的工作。我们是阳五高速收费员，我们的一言一行代表的是阳五高速的形象。只要我们在岗上一天，就涉及到与广大的司乘朋友打交道。这里面也很有学问，司机有软磨硬泡型的、刁蛮强硬型的、装傻充愣型的，针对不同的类型，我们就要采取不同的处理方法。我们既不能急躁，也不能冷漠司机，我们只能把业务基础知识打牢，以理服人，将心比心，用心去说服司机。

近一个月来，我身上的担子又重了一些，不但要做好本职工作，还要负责监督别人。作为班长，一个好不算好，大家好才是真的好！为了后期更好的开展工作，我把近期的工作做了简单的总结；

一、提高自身业务水平：

作为班长，要起带头作用。首先自己要熟练各类业务知识、基本机电维修常识，提高收费的正确率和速率，对于各类特殊情况和突发事件的发生，要善于提高自己的应变能力和处理能力，并善于总结归纳，加强自己的业务水平。

二、大胆探索，敢于管理：

带领全班人员积极学习各项规章制度，牢记心里，遇事不慌张，坚持原则，与各类违规、违纪行为作斗争。工作的同时，也要兼顾本班人员的思想动态，要善于调动全班的工作积极性，怀着饱满的工作热情与良好的工作态度，做好本职工作。

三、吃苦耐劳，先人后己：

工作中，时时刻刻严格要求自己。打扫车道卫生、打水等后勤保障工作要做好，时刻保持良好的工作情绪，发扬风格，礼让三先，关心班组人员的工作和生活，不计较个人得失，先人后己。

四、搞好各种人际关系：

1、与站领导的关系：

坚决服从站领导的指挥与安排，工作与生活发生冲突时，应与大局为重，舍小家顾大家，努力做好领导安排的各项任务。

2、与本班收费员的关系：

以身作则，严格遵守各项规章制度，严格要求自己与班内人员，对全班出现的问题及时提出并纠正。积极关心全班人员的生活，搞好团结，先人后己。

3、与本站其他班的关系：

做好与各班组之间的交流与沟通，交班时及时向接班班长反应设备损坏、车流量等问题，减少接班压力。平时组织一些学习交流会，向其他班组学习应对各种特殊情况和突发事件的处理方法。

五、工作中的不足：

1、管理力度不够，提高管理能力；

2、对于各种特殊情况的处理方法不够灵活，在以后的工作中要不断积累经验。

工作刚起步，我的领导能力还有待提高。我应继续努力，争做优秀班集体！为了我的工作，我的事业，我要继续努力着！

班长半年度总结篇3

20__年的工作有成功也有失落，回顾一年的情况：政治思想稳定，工作踏实，遵守部队的各项规章制度、条令条例及；国家的法律法规，生活作风严谨、注重平时的生活中的小节，为使领导和同志的能更好的了解我班的工作情况总结如下：

一、政治思想觉悟高，能自觉参加各项学习活动。

在一年组织的学习中，自觉站在班长这个角度学习看待问题，并使自己融入到荣辱观中，做到知谦耻而懂礼仪，在工作中，以一名为为国效力的战士考虑问题，在学习各种先进事迹时，以他们为榜样，努力修炼自身素养，以高标准严要求对待各项事情，并坚决以四个精神磨练人生。

二、工作踏实，注重总结经验。

工作期间，担任班长职务，对管理工作做到粗中有细，抓好每一个环节，培养每一项能力，提高每一项技能。具体做法，首先从生活制度严格要求，培养在学习训练中遵守纪律，做到令行禁止，注重培养养成生活中关心照顾战友。在工作中不断学习，如军事素质，工作能力，管理经验，对存在的问题及时纠正总结，在工作中对自身所负责的工作面，认真做好每一个细节。俗话说没有经验就没有发言权，所以本人也努力跟战友们学习各种经验，系统的工作程序是相辅相成的，程序环环相扣，任何一处出了问题，都有可能牵扯整个系统的停产，因此本人必须注重各个环节的情况，包括人员的思想，责任心问题等等，思想工作跟上，增强全体人员的责任心，自身做到不无故缺勤，尽职尽责干好每一项工作，并抓好每个重点问题。

三、生活作风严谨，坚持以身作则。

作为一名班长，应该做到的是以身作则，严格生活制度及行政管理上的自身养成，以自己的实际行动带动战士，感染战士，影响战士，严格要求自己的形象，严谨生活作风，也时时提醒自己注重形象，严格遵守一日生活制度的养成。

四、存在的不足及改进的方向。

(一)、存在的不足

1、自身文化素质低，专业技术水平不高，技术性问题实践少。

2、管理偶尔存在畏难思想，力度还不够，方法欠缺。

3、自身偶尔有放松现象，不能一如既往的坚持。

(二)、改进方向

1、努力学习各种科学文化知识，在平时工作中实践每一项工作，以提高自身文化素质及专业技术水平。

2、加强管理工作力度，克服自身管理上的畏难情绪。为实践方法提高管理能力及力度。

3、要锻炼自身坚强的意志及毅力，做一个有始有终的人。

班长半年度总结篇4

绿色的春季一晃而过，即将进入火热的假期，回顾这一年的工作感慨颇多，我们在一起生活学习，每个人都做出了一点值得骄傲的成绩，大家之间的感情也不断加深，互相团结，班级也蒸蒸日上。

班级气氛和谐融洽，班委会议以及班级会议发言比较积极，对班级的工作提出可行的意见和建议。同学之间互相帮助，互相促进。班干部分工明确，都能够合格的完成自己的职责，班务工作有所提高。班委工作步入正轨，同时班委会成员之间增添了更多默契。

同学们出勤率较高，能做到不迟到、不早退，有事请假。课堂积极性较高，能够保质保量地完成作业。同学们学会利用学校图书馆以及方便的互联网资源，涉猎更多的知识，丰富了自己的知识库。越来越多的同学为学习所投入的'时间与精力大于以前，为了自己的目标去努力。由于学分制度的实行与深入，同学们都能在学习和纪律上严格要求自己，班级管理有了很大的改善。年终考试，我们班同学基本都能过关，且成绩优秀，获得老师的好评。

班里的不足，就是有的同学在学习态度上暴露了不足，偶尔上课迟到或旷课，对于某些课程态度不积极，课下自主学习意识不强，成绩不理想。一部分同学对网络投入了过多精力，导致学习不太认真。个别班委会成员总体表现不太好，纪律和积极性不高，望得到进一步的改善。班级里或多或少出现小集体，在某些程度上影响了班级的凝聚力和团结。有些同学对班级活动出现抵触情绪，不愿参加（其中包括部分班干）。

大家来自省内各地，组成我们现在的班集体，大家经过一年半的接触和了解，逐渐成为朋友和知己。我们的班级还有很大的可塑性，我相信，只要通过我们的努力，我们会更加团结，更加热爱我们的集体。

做了这么长时间的班长我学到很多东西，学会了理解，学会了沟通，学会了提高。很感谢大家的支持和帮助，很感谢大家赋予我的这份光荣。我会一如既往的为了大家的班集体而努力，不会辜负大家和老师的期望，再次感谢大家！

班长半年度总结篇5

随着时间的推移我以在二公司工作了一年多了，在这一年里我成熟了许多也收获了许多，无论是在思想上还是在能力上，我都有了很大的提高。一年前我还是个只懂理论知识的学生而今天我已经是一名能够让理论与实际相结合的现代电力工人。

在这一年的时间里，我先后参加了两个工程的建设。刚来时分到了xx煤代油工程建设工地，我被分到临时组建的试运班，负责全厂的试运行，试运期间不仅要转各种电机还要给各种设备送电，送电可是个重要环节，先要核对电源侧和设备侧的电缆是否一致，还要检查送电的环境是否符号要求，只有满足各方面条件方可送电。送电以后还要对设备的性能进行检验，有的设备还要对设备内部进行调节，例如：电动门内部保护点的设定等。试运的目的是寻找和解决问题，为日后能够安全运行打下基础，对我来说更是个学习的好机会，他能够让我在最短的时间里对电厂有一个全面清楚的认识。在师傅们的认真指导和带领下，我对电厂各系统有了初步的了解，同时也学到了试运人员所具备的基本技能和解决一些简单性，突发性事故的办法。

第二个工程我是现在的xx劣质煤坑口电厂，来到这以后我进入了试验班，这对我来说是个挑战也是个机遇，挑战是面队我的将是广阔的未知知识和现场经验；机遇是他可以让我所学的专业得以应用，现在我更加的'努力学习并不断的积累经验，在试验班各位师傅的帮助下我有了长足的进步，对一些试验方法有了很深刻的了解，对所用的试验设备也做到了应用自如；对电厂的一次和二次部分也有了清楚的认识；对一次设备应做哪些试验项目也有了深刻的认识，例如：电流互感器应做的试验项目，变比、极性、绝缘、介质损耗测量、伏安特性、油耐压，在做相应的试验时对试验数据也油相应的要求，如做变压器直阻时，对1600kva以上的变压器各相之间的应小于平均值的2%，线间小于平均值的1%；对1600kva以下的变压器各相之间的应小于平均值的4%，线间小于平均值的2%。如果说试运期间的学习为我以后的工作打下了坚实基础，那么现在的学习对我将来更好的工作起到决定性的作用。

在这一年的时间里，我的收获很多，其中最大的收获的是我对电厂有开始的感性认识上升到现在的理性认识。在学校学习的是理论知识，通过这段时间的学习不仅让我对所学的知识有了更进一步的了解，而且现在在现场也能够使理论和实践有机的结合起来，能够对所学的知识应用到实践中去。同时我的思想觉悟也有了进一步提高，满怀希望和热情来到公司，希望能为公司的发展尽自己的绵薄之力。来到现场看到工人们为公司能够更快的发展舍"自家"顾"大家"，我为我生活在这样的集体而感到自豪。

一年已经过去可给我留下了深刻的回忆，他见证了我的付出和我的收获，我在不断的迎接挑战、战胜困难，从中我不断的积累经验和锻炼自我，提高迎接挑战的能力，来实现自我的人生价值，为公司尽上我应尽的责任。相信公司的明天会更加灿烂辉煌，因为我们有一只无坚不摧的队伍。

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