为了使我们的工作能力得到提升,大家一定要将年度总结写好,年度总结是对我们完成的工作的审视,一定要认真对待,下面是文笔巴巴小编为您分享的检测工作年度总结6篇,感谢您的参阅。
检测工作年度总结篇1
一年来,本人认真遵守劳动纪律,按时出勤,有效利用工作时间;坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。认真学习知识;具有强烈的责任感。积极主动学习质量检测员专业知识,工作态度端正,认真负责地对待每一项工作。当然,在工作中,难免出现一些小差小错需领导指正;但前事之鉴,后事之师,这些经历也让我不断成熟,在处理各种问题时考虑得更全面。下面对一年工作做如下总结:
一、工作岗位和工作能力方面
我的工作岗位是一名检测员、一个把握工程质量的重要岗位。我深知我的重要性,所以我本着“把工作做的更好”的目标,扎扎实实干好本职工作,并且在工作之余我努力的学习专业知识充实自己,虽然在工作上会遇到很多挫折但是我相信我自己。有句话说得好“从哪里跌倒、就从哪里爬起来”我还很年轻,本着笨鸟先飞的思想,我相信只要我付出的比别人多肯定能弥补我在检测专业知识上的不足。
二、存在不足
工作方面与领导的要求还有一定差距。一方面,由于个人能力和素质不够高,一方面就是工作量多、和时间比较紧时,工作效率不高。工作时责任心不强、有点小马虎。工作敏感性还不是很强。对领导交办的’事不够敏感,工作没有提前,上报情况不够及时。在工作岗位上发挥不够明显。对全盘工作情况掌握不细,还不能主动、及早想办法,许多工作还只能算是一般。在社交方面我还存在很大的不足,有时心里面有的表达不出来,有些话不是太敢说出来没有胆气不够阳刚,在处理有些事情时还需领导的帮助。
在检测方面不够细致、专业知识不够充足,有好多东西明知道是错的却说不出来为什么。在检测过程中又不是很仔细,是因为检测之前没有做好充分的准备,在检测过程中有点手忙脚乱,往往重视了这头,却又忽视了那头,有点头重脚轻,没能全方位的进行系统的工作。
三、未来的工作打算
我将进一步发扬优点,改进不足,全力做好本职工作。要保持良好的精神状态,发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取、“敢打敢上”的拼搏精神。理清工作思路,提高办事效率。在检测之前,我首先要了解需要检测的项目,检测方法及技术要求等才能在检测工作中做好事前的准备工作。并且在检测前应该做好事前准备,检测时认真踏实。在检测过程中做好监督工作,及时发现并纠正检测过程中存在的问题。
20xx年的工程检测工作已经结束,是开端也是结束,展现在自己面前是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任,在今后工作和生活中我将继续学习,深入实践,不断提升自我,不辜负单位给我这个机会以及领导和同事对我的栽培,我不是最优秀的,但我是最努力的!
检测工作年度总结篇2
本人xxx,20xx年3月入工程检测有限公司,先后在工地试验室从事试验试验检测工作,20xx工作快要接近尾声,现对本人入职至今的工作情况进行以下总结汇报:
工地试验室期间(20xx.04-20xx.05、20xx.10-20xx.11),本人迅速的适应新工作环境并且很好的融入新的工作团队之中,负责与参与的工作有:水泥混凝土原材料试验及混凝土配合比试验;迎接各级检查;工地试验室临时资质验收;路面各结构层配合比设计等工作。s20五克项目属于新开工建设项目,工地试验室的建设和管理也处于不断完善的过程中,而且试验室目前许多工作都是为项目正式施工做准备工作。虽然没有从一开始参与试验室建设,但是在s20五克项目工作当中对试验室的前期建设、工地试验室的日常管理和施工前期的准备工作都是有了一定的了解和认识,这对本人在今后项目正式施工中从事相应的工作有很大的帮助,便于自己很好的配合领导及同事完成相关的工作。
工地试验室工作期间(20xx.05-20xx.09)很好的拓宽了自己的试验检测工作范围,学习和接触到了许多以前接触很少甚至没有接触过的工作,而且实际参与其中,学习和提高相关试验检测业务能力,参与的主要工作有:迎接各级检查;土工试验;基层、底基层配合比设计以及前场、后场施工质量控制;沥青原材料试验检测以及沥青配合比设计;现场试验检测等相关工作。在此期间本人在原来已有工作经验的`基础上学习新的试验检测知识,与本人之前的工作相比来说,工地试验室的试验检测工作直接体现在工程实体建设当中,如何去合理的控制现场施工质量等问题需要不断的在工作过程当中积累和学习。在省道工地s316项目试验室工作期间最大的收获就是学习了路面试验检测,将这一方面的理论知识真正的与实际工作结合了起来。一项工程项目的建设离不开各个部门的相互些协作,由于之前没有在工地试验室的工作经历,在省道s316项目工作的期间,对整个项目各个单位、部门之间的工作任务以及协作机制得到了一定的认识。
在20xx年的工作当中,我很荣幸参加了检测中心组织的各种培训学习,通过这些培训学习,我学了解熟悉了更多的检测知识与检测技术,拓宽了自己的现有对检测知识范围,同时也让我深刻认识到基础试验知识和基础试验在试验检测工作中的重要性。
当然在20xx年的工作还存在许多的不足,理论知识缺乏,现场质量控制缺乏经验,基础知识掌握不足,对工作的熟悉程度远不够,对试验过程中存在部分不规范操作,缺少学习主动性,工作进度拖延滞后等问题。因此,在以后的工作中努力改正和克服以上存在的问题并防止其他不好的问题出现,在来年工作中多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的岗位技能不断积累经验,提高自身各个方面的素质,工作中态度端正,踏实负责,积极主动参与各项试验,制定并实施工作学习计划,努力成为一个具备严谨职业素养的试验检测人员。
检测工作年度总结篇3
尊敬的公司领导:
我是美心曲轴质量部计量检测中心外检组的检测员-——陈易。
即将过去,在一年中,我们一直在忙碌中度过:抽样,检尺寸,写报告。然后把不合格的报告送配套部交相应的部门签字,再把他们签好的报告和配套申请待检单一起进行盖章整理,最后还要把配套申请待检单送到库房。在金融危机波及到我们厂的这一、二个月里,情况稍有缓解,但也只能说是处于饱和。有时为了把当天的事情做完,要延迟下班,第二天还要提前来上班。最忙的时候给人一种身心疲惫的感觉:既要保证外协件的质量,又要完成当天的事情。有时遇到急件而质量又不合格的还要和相关部门沟通。在检的过程中,遇到不合格的地方还要给送货方当时指出,说出该怎么做。在整个检测过程中,由于技术部图纸不到位,特别是新产品,往往是东西都送来了,图纸却没到,也给我们增大了难度和工作量。在我们的不懈努力下,外协质量在不断地改进:比如左的锥度,还有杆部外径尺寸等都比原来变好。当然在其它方面还存在不足,还需要我们不断地努力,怎样提高外供件的质量,这是我们下一步的努力方向,也是我们今后的工作重点。
在一年中,我们一共检了外协件通机曲轴类(包括毛坯,半成品,淬火件,钻偏轴孔)共3945批次,其中不合格的有1193批次,占了30.24%,摩托车曲轴类(包括曲柄,连杆毛坯,半成品,淬火件,钻深孔,滚花键齿等)共5411批次,其中不合格的有1666批次,占了总批次的30.79%,其它杂件类(包括各类正时,调速齿,滚针,轴承,垫片,甩油盘,链轮,定位销,半圆键等)共1888批次,其中不合格的有128批次,占了6.78%。
通机曲轴类的不合格内容主要包括:毛坯的金相,切边模处的飞边,非加工部位的氧化皮,杆部的`错模以及精锻毛坯的几何尺寸等;半成品和淬火件的轴向长度,中心孔偏,杆部跳动大,曲拐分中偏以及表面锈蚀。
摩托车曲轴类的不合格项主要有:曲轴销的金相,裂纹,外径;曲柄的金相,锈蚀,中心孔深浅,消气内外环差,端面厚薄以及其它几何尺寸和表面碰伤;淬火连杆的金相和硬度。
其它杂件类的不合格项主要包括以下方面:滚针的漂移和金相,轴承的清洁度,半圆键的金相和硬度,齿类的m值和外观,链轮的孔径和金相,甩油盘的外径和厚度,定位销的外径等。
对我来说是辛苦的一年,也是收获的一年。通过对外协件的检测,让我对产品的常规错误有了掌握,在检测时能重点进行抽查。既能很好地控制质量,又提高了检测的效率,也让我的能力得到了进一步的提升;通过在车间的走访和与巡检的沟通,知道哪些尺寸对后工序有无影响,让我在作判断时能心中有数,减少误判,提高判断的准确性,从而避免了不必要的争端;通过和不同部门的沟通,也让我的协作能力得到了加强,在处理问题时能更灵活,更得体。
让我在辛苦的一年工作中不断学习,在学习中不断进步,在进步中不断成长。
在即将到来的里,为了更好地控制外供件的质量,力争把不合格品控制在厂外。缩短外供件在车间的流转周期,提高生产效率。为提高我厂外出件的质量把好第一道关,还需要做好以下几方面的事情:
1:技术图纸或作业指导卡需即时发到我们这里,好让我们提高检测效率和准确率;
2:产品发生变更时,技术部门能即时将变更通知单发到我们这里,或是能即时将变更的尺寸在我们的图纸上改过来,减少因这种错误而造成批量报废的产生。
3:配备必需的检测工具或工装,减小检测误差;
4:给外协单位提供和我们用的一致的作业指导卡,让他们提供的报告规范,和我们自己做的保持一致,以备外单位来检查。
5:希望采购部在通知外供单位来货时,能合理安排时间(特别是毛坯和半成品),不要在同一时间几个厂都来,特别是要到下班的时候。这样,给我们和金相检测的准确性都增大了难度。
6:遇到需即时解决的质量问题,请相关部门的相关人员能即时给于答复,不要让外供件在我处停滞时间过长,以免耽误生产计划和进度。
是艰辛的一年,也是充满希望的一年。在我们大家的共同的努力下,团结一致,共克时艰,打造精品曲轴,走向世界,创造美心曲轴的辉煌一定会实现。
检测工作年度总结篇4
在过去的一年里,我在领导、同事们的支持和帮助下,用自己所学知识,在自己的工作岗位上,尽职尽责,较好的完成了各项工作任务。为公司做出了应有的贡献。同时,身为一名化验员我也在从思想到行动,从理论到实践,进一步学习,提高自己的工作水平。现将本人本年度工作总结如下:
一、努力学习,完善自我:
随着公司的发展,实验室仪器的增加。为了更好的完成工作,在之前的工作基础之上,又学习了水中油含量、柴油烃类组成(稀释法)、hcl的测定等新的实验方法,并且熟练掌握,较好的完成了相关的工作任务。其次在工作中也经常遇到一些新的问题,通过和领导、同事们的商讨研究最终解决。同时也对相关工作有了进一步的认识。
二、工作内容与体会:
我的工作主要是配合研发一部的其它几个岗位做相应的分析。第一,配合重整催化剂评定岗位生成油的折光率和烃类组成分析;
第二,配合抽提组的芳烃抽提的柴油做烃类组成分析;
第三,配合代研究做的裂解油的黏度,酸值及色度等分析;
第四,负责研发一部水样的水中油含量、水垢等相关分析;
另外在原油评价中负责酸值、蜡含量、硫醇硫、色度、冷虑点、黏度及逆流黏度等相关分析;
参加hr-05b300溶剂生产负责取样及黏度分析共二十一天;
其次就是一些储存油样的色度分析及其它的一些实验分析;
另外我还积极配合其他同事完成了一些工作任务。
一年中,在领导和同事们的`悉心关怀和指导下:我共完成色度数据500多个;
折光率数据150个;
黏度数据88个;
逆流黏度数据140个;
水中油数据245个;
荧光族组数据193个;
柴油族组成数据115个;
酸值数据30多个;
蜡含量数据11个;
密度数据16个;
冷虑点数据5个;
溴价溴指数数据18个。
化验工作精细琐碎,而且由于我们主要是搞研发,所以不像炼油厂的化验工作很有规律性。我们会经常遇到不同的新问题。所以为了搞好工作,我不怕麻烦,细心观察实验现象,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。
在实验室工作安全意识和环保意识相当重要。所以我工作投入,能够正确认真对待每一项工作,熟记各项安全措施,遇事不能慌。环保也是相当重要,做到每种化学试剂和需要处理的油样,集中分类处理,不随意乱倒。这些对环境都很有影响。在刷洗瓶子时,不随便倒沾有油的污水。同时注意到实验室的通风和各种化学试剂及油样的摆放问题。
三、工作态度与勤奋敬业:
我热爱自己的本职工作,正确认真对待每一项工作,在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时完成各项工作。热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤。有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风。积极参加公司组织的各项活动,如春游,秋季五项全能体育比赛等。
总结这一年来的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如很多实验只是停留在简单的操作而忽视了工作原理;
实验过程中由于自己的粗心导致实验仪器损坏或实验结果误差较大等。还有个别实验做得不够熟练,不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。通过这段时间的工作实践,让我懂得从事实验分析工作一定要细心,不能放过一个疑点,有问题多请示,多汇报。
在今后的时间里,我将认真遵守各项考勤制度,努力学习有关石油化工的各项实验分析方法及石油化工知识,争取成为一名更为优秀的全方面的实验分析化验员,为公司的发展献出自己的一份力量。
检测工作年度总结篇5
莞龙公路改造工程第三合同段在质检站、路桥总公司、项目管理处、江苏华宁交通工程咨询监理公司、铁道第二勘察设计院的指导、领导、监督、支持及帮助下,在三标项目部全体员工的共同努力下,经过一年的时间,基本上完成各项工程任务。在过去的一年里,我们在工程施工方面取得了一些成绩,但仍存在着许多的不足之处。在这里,我们希望籍此施工总结,使我们在以后的工程中能发扬优点,克服缺点,争取更大的进步。
一、工程地理位置图
莞龙公路起点位于东莞市东城区与g107线相交处,经峡口大桥南引桥、茶山镇至石龙二桥南引桥,终于石排收费站。行政区划主要隶属于东莞市东城区、茶山镇、石龙镇。莞龙公路改造工程第三合同段位于东莞市石龙镇西湖区中心地带,其地理位置详见《工程地理位置图》。
二、工程规模、承包单位基本情况及完成的主要工作量
1、工程概述
①工程概况
东莞市莞龙公路是省道s120,s256其中的一段,作为东莞市四条主干线之一,是兼负莞城与其它周边城市的外界联系的过境公路。莞龙公路改造工程第三合同段全长4.403公里,起讫桩号为k3+480~k8+133(其中k4+250~k4+500由铁路部门承担通道建设任务)。主线全长4.403km,共有k6+900.4及k7+125.4中桥两座;纵向箱涵一道;涵洞二道。三标在k3+480处与一标相接。沿线基本街道化,以厂房民宅为主。
②工程技术标准
公路等级:一级公路
远景交通量:72319辆/昼夜
路基宽度:41.1/21.042米(路幅宽分段变化)
路面结构类型及宽度:4x17米(主线)
设计车辆荷载:汽车-超20挂车-120
③工程造价及主要工程数量
本合同段合同工程总价为36584543元,工程为4个月。
清单主要工程数量如下:
⑴路基工程
·路基挖土方:45162m3
·路基开挖利用土方:16917m3
·借土填方为:12402m3
⑵桥梁工程
中桥两座,分别为k6+900.4及k7+125.4中桥,桥长共80.88米,主要工程数量为:
·钻孔桩φ1000mm(水中):287.68m/16根
·钻孔桩φ1200mm(水中):170.52m/8根
·钻孔桩φ1200mm(陆上):89.4m/4根
·钻孔桩φ1300mm(水中):80.48m/4根
·钢筋及钢材:207080kg
·钢铰线:33063kg
·砼:1667.3m3
⑶排水与涵洞
·a、排水浆砌片石:1182m
·b、排水管:8986.6m
·c、涵洞(包括加固):2134.2m
⑷防护工程
·a、浆砌片石防护:442.5m3
⑸路面工程
·a、垫层及底基层:163504m2
·b、基层:210374m2
·c、面板:120141m2
2、承包单位概况
莞龙公路改造工程第三合同段是由辽宁五洲公路工程责任有限公司负责施工。辽宁五洲公路工程责任有限公司是本溪市交通局成立的属下公司,其法定代表王连群,经辽宁省建设厅核定其资质为公路工程施工一级企业。莞龙公路改造工程三标项目经理张宪振。
3、完成主要工作量
莞龙公路改造工程三标共计完成工作量31504833元,主要完成任务的工作量详见《莞龙路改造工程三标完成主要工作量表》。
三、计划完成情况
1、计划的编制及落实情况
根据合同文件,我标段的合同工期由xx年7月30日开始至xx年11月30日结束,合同工期为4个月。我们进场后,根据三标工程的特点,结合我们的实际情况,编制了《莞龙公路改造工程三标总体施工计划》,作为整个工程的指导性计划。由于征地拆迁、设计图的修改及变更等原因的影响,施工工期比原计划略有滞后。莞龙公路改造工程三标完成主要工作量表
清单号项目名称完成合同总金额(优化设计后)(元)完成变更总金额(元)合计完成金额(元)备注
100章总则12330761233076
200章路基工程216689533659075532802
300章路面工程1276377326819113031965
300章路面工程(市政工程)21635282464032409931
400章桥梁、涵洞740704412811028688146
500章隧道工程
600章安全设施及预埋管线
700章绿化及环境保护608914608914
小计25734316577051731504833
2、计划实施及控制
根据业主及总监办的要求,在施工过程中,根据《莞龙公路改造工程第三合同段总体施工计划横道图》,我们编制详细的《总体施工进度表》上报业主及总监办审批。根据批复的《总体施工进度表》,我们按月填报《工程进度报表》系列表格,其内容包括进度情况说明,计划进度与实际进度动态对照,本月计划完成工程量,本月实际完成工程量,下月实际完成工程量,机械、人员月报表等。业主、总监办根据《工程进度报表》的情况,对我们的计划完成情况进行检查,当发现计划与实际有偏差,监督、指导我们采取相应措施,确保工程按计划完成。
3、确保按时完成计划的措施
作为一级改造公路的施工,其工期要求较紧,必须科学安排、精心施工方可保证可以按时、按质完成工程任务,为确保施工工期,我们从以下几个方面入手:
一.科学编制好施工计划
编制好科学的切实可行的总体施工计划,年、季、月、旬、日计划,以控制工期的关键工程作为突破点,切实抓好实际施工进度与计划相一致。
二.做好雨季施工安排
本地区雨季较集中在5月~10月,在雨季期间,主要抓好路基防护、路面及桥梁的施工,充分利用雨季时间施工。
三.保证充足的人员、机械设备和工程材料
·人员保证
挑选精兵强将,组成一支精干高效的施工队伍,投入现场施工。为组织施工好本合同段、公司挑选出有多年管理经验的老同志,又有培养年轻的干部,有各类专长的技术、业务干部成立项目经理部,确保项目的管理及技术人员可满足施工的需要。
·机械设备保证
确保投入土石方、路面及桥涵工程施工的机械设备的数量和技术性能都可得到充分的保证。本合同段线路较长,路面工程较多,土石方工程相对复杂,桥梁工程较轻。由于线路较长路基土石方工程、路面工程施工较为复杂,工作点较多,而且为加宽施工,投入施工机械设备较多,我们在调入原有的机械设备外,另外采购了一批新的机械设备,以确保可满足工期的要求。
·工程材料的.保证
本合同段路面工程较多,所需的钢筋、水泥、砂石等数量较大,因而必须做好材料供应计划,及时跟单、进货、入仓、出货,做好材料保管工作。
·项目部做好协调工作
因本合同段为东莞市四条主干线之一,兼负莞城与莞城以东周边城市外界联系的过境公路。周围民房较多,且沿线通信光缆,地下电缆与路基交叉较多,必须做好征地拆迁工作,项目部必须协调处理好施工单位与地方政府、当地群众的关系,确保施工的顺利进行。
四、工程管理
1、施工准备
一.技术准备情况
在xx年7月底,项目部组织有关工程技术人员进场,马上开始熟悉施工现场及施工图纸,进行图纸会审工作,对图纸不清楚的地方及时向设计单位以书面的形形式提出并要求解决。配合业主及监理做好交桩与技术交底工作。编制实施性施工组织设计上报业主及监理审批。根据投标文件的,按照要求建立工地试验室,使实验室尽快通过资质审核并投入工作,为下一步顺利开工做发好准备工作。
二.物资准备情况
根据工程的实际情况,我们组织了4套土石方及路面施工机械(每公里一套)及2套桥梁工程下部构造施工设备进场,保证了足够的机械机械投入到前期的施工队。各种机械设备做好调试工作,确保一开工就马上可投入到正常的工作中去。调查落实中粗砂、碎石及片石等地方材料的供应,签订材料供应合同。搭建800m2工人工棚及400m2水泥仓库等临时设施,租用1000m2民房作为项目部办公室,集办公室、会议室、试验室、娱乐一体。
三.建立各项规章制度和岗位责任制
按照项目管理制度去组建项目经理部,落实项目经理部人员,建立、健全《职工管理制度》、《安全管理制度》、《技术管理制度》及《项目部岗位责任制》等各项规章制度,使项目部各个岗位的工作落实到具体个人。
四.组织施工力量,进行技术培训
根据工程的实际情况,我们一进场就组织有施工经验的易于管理的2个土方施工队及2个桥梁下部构造施工队进场,并对现场的施工管理人员进行技术交底工作,对特殊岗位如:机械驾驶员、电工、焊工一定要持证上岗,对特殊工种如高空作业等施工人员进行了岗前培训。
五.现场准备情况
进场后,我们组织测量组对导线点及水准点进行复测,并将测量成果上报总监办审核。接着进行边桩的测量,坡口线及坡脚线的放样,桥涵位置的放样,水文系统的调查。
根据现场的实际情况,架设了2道施工便桥,修筑好惯通全线的施工便道,架设好变压器及其它临时电力线路,接好施工临时用水,为下一步路基、桥涵的施工创造条件。
2、施工组织
⑴施工组织机构的设置与人员配备
为了实现“优质、安全、高速、低耗”地完成本工程,我公司成立以张宪振同志为项目经理的项目经理部,对工程进行全过程、全方位的规划、组织、控制与协调。
莞龙公路改造工程三标项目部组织机构详见《莞龙公路改造工程三标项目经理部组织机构图》。
·项目经理(1人)
项目经理是本合同段工程、主要组织者和直接责任人,负责项目实施中的组织、计划、指导、协调、控制,负责项目经理部全面工作。
·项目副经理(1人)
项目副经理主要协助项目经理工作,在经理不在现场时,代行其部分经理职责,主管行政组、机料组及安全组等工作。
·总工室
总工室设总工程师1人,副总工程师1人。总工程师对项目技术负全部责任,对工程技术人员进行合理安排、分工、组织、协调,把好工程技术关,当项目经理及项目副经理不在现场时,代行其部分行政职责。
·工程部
工程部设部长1人,主管4人,下设测量组、施工组、质检组。
工程部负责所有工程的测量放样、施工、计划、组织、管理、工程质量检验评定等工作。
测量组设测量主管1人,测量员2人。测量组负责全面控制路基、结构物、防护工程等的平面位置及高程,为现场施工人员提供施工数据,为质检、试验人员提供必须的测量资料。
施工组设路基、桥梁施工主管各1人,施工员8人。施工组负责分部工程现场施工计划的上报、施工现场的管理、组织、协调、指挥,安排好施工班组的工作。
质检组设质检主管1名,质检员2人。质检组负责工程质量的日常检查,联系测量组及试验室人员,会同监理工程师及业主代表,共同对工程外在美观、内在质量进行检查、监督控制。
检测工作年度总结篇6
我是一位电子产品技术研发工程师,xx年2月入职,到现在也1年多了,这期间(包括现在)一直呆在一家公司。最近心绪波动很大,在为自己未来职业发展方向作选择的时候摇摆不定、有点迷茫,主客观因素都有吧,一直没有想彻底。现在把这一年多的工作经历罗列出来,以期能总结一下过去,更深入的认识自己。
因我以前在这家公司实习,后来快毕业的时候就自愿留下来了。入职后就负责一个项目中几个产品的开发。初期对此项目认识不足,管中窥豹,没有分析到开发整个系统需要做哪些工作,后来才发现要开发的事情太多,还好一步步挺下来了。
现在产品已见雏型,也正在推向市场,心中也说不上高兴,最主要的是对产品不放心,担心应用时会出现很多问题,给客户带来很大的不便。
所在部门的经理告诉我,开始工作的头几年对自己未来的职业发展影响很大,特别是在头一两年里,会慢慢形成一种工作态度、做事特点、行为习惯等,这些习惯一旦形成就很难改变,所以一定不要形成不好的工作习惯和态度。还好我坚持了一年,不过最近有点懈怠了,可能事情少了,人也变得有点懒散了。
一年多的时间里,我从学生慢慢发展到初级工程师(自封),期间也学到不少知识技能。我负责的项目也算是嵌入式应用系统,涉及到硬件和软件设计,只是没用到操作系统。刚开始部门经理参与和我一起做了一阵,后来项目全由我负责,从系统功能设计,硬件设计、制板,软件编程(c语言),元器件采购,功能模块调试、系统调试,到和结构工程师探讨结构设计,外协技术合作、加工,到拜访客户、了解市场具体需求等都经历过,深刻体会到做产品设计除了技术能力外,更需要耐心、细致的秉性,要做一个精致的工程师。
总之一句话,设计开发的产品要让自己非常满意,若自己都不满意的话,就不要指望客户满意了,当然期望要高一点。
下面结合产品开发的经历说一下我的切身感悟吧,希望能得到批评、指点。
1.产品开发之前一定要全面了解市场需求,大致确定具体的客户群,不要把网撒的太大,不要顾及太多的客户需要,否则会给后续的开发工作带来很大的工作量和更多的考虑点(特别是在研发工程师数量不足的情况下)。先把适用于某一种或两种场合应用的产品做出来并试用,抢先占有市场,然后再根据使用情况和客户的其他需求等完善、扩展产品的性能、功能等。
2.产品最终是要应用的,特别是工业级户外产品,一定要考虑到恶劣的应用环境,一开始的设计中就要充分考虑这些因素,确保将来开发出的产品的稳定、可靠。不能抱有一种侥幸心理等到出现问题的时候才去解决。设计的各个环节,模块能先暂时测试的就先测试,早点发现问题早点解决,不要等到整个系统都装配好了再去测试,不然的话很难定位可能出现的问题,对于刚做产品的工程师来说这点很重要。
3.遇到的问题不要逃避。若问题不解决,它总会一直存在那儿,早晚还会暴露出来,对于负责任的工程师来说这是一块心病,看到可能会心烦、心虚,所以为了自身的清静,还是早点解决为妙。个人能力有限时,可以把问题说出来,让周围的同事帮忙想想办法,除遇到特别困难的技术难题外,一般都能很好、很快地解决,自己也能从中学到别人的思考方法。
4.产品设计到一定阶段后,可能会有人(领导或者客户)要求或者建议再增加一些功能,这有可能打乱产品设计思路和进程。此时应该仔细考虑他们的要求,不是必需的功能可暂时不加上,但一定要记下来,待将来完善的时候再考虑进去。
5.产品设计过程也是自我不断提高的过程。对于新手来说,期间不能只想着做产品,更要去思考、总结遇到的问题和知识,要准备好本和笔,随时记下遇到的问题、解决办法、遇到的新知识,不断丰富自己的技术能力和经验。每个人的人生其实都在“书写”属于自己的历史书(不管在心里还是用文字表达),有些人写得好、写得精彩,就可以出版。这也属于一种资本吧,“书写”的多了,将来不论是求职还是升职,都会有更多的信心和勇气。
6.工作态度、行为习惯至关重要。好的习惯能让自己迅速处理问题、让工作中涉及到产品开发的事情尽在掌握之中,坏的习惯会让自己消磨大量的时间做那些无谓的事情。这种态度在一个团队中和别人合作完成任务时显得特别明显,该做的事情,只要能力所及且时间充裕,一定要早点做好,不能让别人跑到面前盯着自己好几次才去做。没有人喜欢被别人追在自己屁股后面要东西,所以为了轻松一点还是要早点完成为好,因为事情总是要做的,做晚了还会影响别人对自己的看法,看来当个工程师也不容易。
7.做自己该做的事情。对于那些没有任何意义的.事情,宁愿坐在那儿闲着修养生息也不要去做。工作中闲暇时要不断给自己充电。因为工作中做的事有时不一定能让你有任何技能上的提高,但记住一定要在闲暇且大脑清醒时多去学习。记住一点:工作时不一定在学习,但学习时一定在工作!
8.做个精致的工程师。我想认真、细致的工作方式任何领导都会喜欢,同事也不会排斥。粗心的工程师将来即使成了大器,也还要修炼自己精致的内涵,要不然很有可能就栽在自己的粗心上。而精致不是一朝一夕形成,所以还是趁早修炼吧。
9.公司的人际关系简单为好,不要拉帮结派,但一定要有跟自己能说工作中困惑的倾心之人,这样当你遇到生活、工作困惑的时候,可以有人给你出主意。人有时真的很需要被人倾听。工作中难免遇到不顺心的人,不要深深陷进自己挖的感情坑里,工作中感情要对事不对人,下班后把这些都要忘了,享受完全属于自己的生活。
因为产品初期开发工作基本结束,将来也就是根据现场应用情况或者市场需求修改或增加一些功能,开发工作也不会很大,暂时也没接到新的开发任务。现在的我很多时候有点清闲,再加上有点对工作环境(软环境)的逃避,使得我最近浮躁了。我很想在一个喜欢的行业的某一个技术层面深入地研究下去,做个技术大拿,因为在我看来,技术人员只有技术能力够牛才有人尊重你、仰慕你,才有更大的可能升职,当然其它方面的知识也要多猎取。
近半年一直在选看免费的杂志《电子产品世界》,知识面扩展了很多,受益匪浅,赞一个!想好了就去做,前提是一定要想好,不然的话可能作了一半又转去做其它的。年轻时还没想好的时候可以考虑多去尝试一下,待工作四、五年后就要稳定在某一行业成长了。
检测工作年度总结6篇相关文章: